В Башкирском регионе Куйбышевской магистрали подходят к завершению работы по подготовке инфраструктуры к зиме.
Ежегодный план мероприятий по подготовке железнодорожных предприятий к работе в зимних условиях включает в себя обязательные осмотры всех локомотивов, инспекцию хозяйств пути, электроснабжения, сигнализации, централизации и блокировки, а также подготовку снегоуборочной техники, формирование бригад на случай необходимости массовой уборки снега. «От готовности магистрали к работе в условиях холодов и снегопадов зависит стабильность и безопасность перевозок», - подчеркивают железнодорожники.
На сегодняшний день в Башкирском регионе КбшЖД проверена готовность водопроводов, теплотрасс и котельных к отопительному сезону. В локомотивном и вагонном хозяйствах создан зимний технологический запас топливных ресурсов, угля и смазочных материалов, запасных частей и оборудования для локомотивов, подвижного состава. Тщательную проверку к зиме проходят вокзалы, павильоны, платформы и другие объекты пассажирского комплекса.
В границах Башкирского региона имеется 15 лавиноопасных участков (Белорецк, Аша). В целях предупреждения самопроизвольного выхода снежных масс на путь, проводятся подготовительные работы по предупреждению схода лавин.
Важным пунктом плана подготовки железнодорожников Башкирского региона КбшЖД к зиме стало обучение «первозимников». В этом году порядка 220 молодых специалистов впервые приступят к работе в зимних условиях, все они будут закреплены за опытными наставниками, которые проведут с ними плановые инструктажи.
Кроме того, проводится работа по обеспечению оптимальных условий труда и отдыха, личной безопасности работников дистанций. Все железнодорожники, работающие на открытом воздухе, будут обеспечены зимней спецодеждой и защитными средствами от обморожения.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.