Уход от этой монопрофильности - одно из основных направлений развития города. Как и социальная инфраструктура, на совершенствование которой направлена большая часть муниципального бюджета.
Город строится
В Чапаевске ведется активная работа по привлечению инвесторов для создания новых производств. И эта деятельность приносит позитивные результаты. Так, в уходящем году реализован один из проектов ЗАО «Самарская кабельная компания» по строительству в Чапаевске завода, изготавливающего автомобильные жгуты Delphi. В августе запущена первая очередь производства, открыто 310 рабочих мест. Сейчас предприятие отгружает продукцию на сумму 30-40 млн рублей в месяц. В 2015 году в городе продолжится строительство еще одного крупного предприятия - завода по производству строительных смесей Knauf.
Активно в Чапаевске ведется и строительство социально значимых объектов. Одним из приоритетов является возведение нового жилья и переселение граждан из аварийных домов. В прошедшем году сдано в эксплуатацию 15,8 тыс. кв.м, а в следующем намечено ввести уже 17,25 тыс. кв.м. Такие темпы ввода жилья позволят в ближайшие три года снять остроту вопроса по переселению из аварийных домов.
Также в этом году открыты новые физкультурно-спортивный комплекс и универсальная спортивная площадка. Ведется строительство школы искусств, которая распахнет свои двери для детей и подростков уже в начале следующего учебного года.
Стабильность - залог успеха
В уходящем году большой объем средств, в том числе и из поступивших в городской бюджет 213 млн рублей стимулирующих субсидий, направлены в жизнеобеспечение Чапаевска - восстановление коммунального хозяйства и ремонт дорог. На капитальный ремонт жилого фонда потрачено 40 млн рублей. Город неоднократно занимал призовые места в областных конкурсах по организации работы ЖКХ и благоустройству. Но главный результат этой работы - значительное снижение коммунальных аварий.
Ремонт дорожного покрытия проводился, в первую очередь, на тех улицах, по которым ходят школьные автобусы, общественный транспорт и где загруженность дорог больше, чем в других районах города. Помимо этого, отремонтированы два моста и привокзальная площадь. Всего на дорожные работы потрачено около 74 млн рублей.
В 2014 году Чапаевск стал участником международного проекта «Здоровые города», который развивается при поддержке Всемирной организации здравоохранения. Проект содействует внедрению современных и доказавших свою эффективность методов улучшения здоровья и качества жизни.
И, пожалуй, самым позитивным для местных жителей итогом уходящего года стал рост рождаемости. За 12 месяцев в Чапаевске родилось более 900 малышей, что на 15% больше, чем в предыдущем году. И это при среднем росте рождаемости в губернии в 1,5-2%.
«Рост рождаемости говорит о том, что молодые семьи достаточно уверены в завтрашнем дне и в том, что у них будет работа, жилье, место для ребенка в дошкольном учреждении, - считает глава городского округа Чапаевск Д.В.Блынский. - Если такая уверенность есть, значит город развивается. Я не думаю, что 2015 год будет легким, но убежден, что он будет стабильным, а стабильность - это залог успеха.
Важно, чтобы жители почувствовали себя уверенно, научились жить с достоинством, поняли, что наш город на хорошем счету в области, что здесь можно успешно жить, работать, растить детей. И то, что Чапаевск стал таким, - общая заслуга всех горожан».
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Один раз русский парень смачно отстрелил двух хренов которые к нему лезли в Краснодаре один из которых или может двое из нетитульной нации! Я в данном случае желаю здоровья парню и смертной казни шерстяным
По словам брата Ильи, дело не возбуждено и показания не отбирали у его брата.брат был в коме до 25.05, начал говорить 27.05. Сегодня 28.05...Брат Ильи видимо очень высокого мнения о способностях сотрудников полиции отбирать объяснения))))интересно так же откуда ему будет известно о возбуждении дела или его не возбуждении. Информацию больничка 100% передала в органы
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.