К капитальному ремонту Южного моста в Самаре приступят в сентябре. Пока же администрация областной столицы делает аварийный ямочный ремонт. Власти используют новые технологии, чтобы "заплатки" держались на дорожном полотне не до первых морозов, а несколько месяцев.
Южный мост был построен 40 лет назад и не видел ремонта уже около десяти лет. За это время транспортная артерия серьезно износилась. Это и неудивительно, ведь в час в одну сторону мост пересекает около 300 машин, а иногда и больше.
Глава администрации Самары Олег Фурсов во время объезда Железнодорожного района заметил, что состояние моста совершенно неудовлетворительное и объекту требуется срочный аварийный ремонт. На днях мэр лично выехал на место, чтобы проверить, как работают дорожники. Ремонт ведется в ночную смену, чтобы не перекрывать движение.
Чтобы повысить эффективность ремонта, городские власти привлекли новую технику - на тест-драйве у муниципалитета находится машина, которая использует технологию инфракрасного нагрева поверхности дорожного полотна. В администрации поясняют, что это экспериментальная машина, которая представлена в России всего двумя единицами.
Агрегат нагревает асфальт до температуры в 180 градусов, что делает эффективной работу зимой. Власти обещают, что ремонта по такой технологии должно хватить до лета, тогда как заплатка из сухой асфальтовой смеси перестает держаться в яме после первых же перепадов температуры.
А уже на сентябрь 2015 г. запланирован капитальный ремонт моста. "В этом году мы получили необходимое финансирование - около 220 млн рублей. Еще примерно 40 млн руб. нам не хватает, чтобы "дотянуть" ремонт до кольца. Но, я думаю, деньги мы найдем в процессе текущего исполнения бюджета", - рассказал Фурсов. Проектно-сметная документация практически готова.
В течение четырех-пяти дней аварийный ремонт на Южном мосту закончится, и экспериментальный агрегат перебросят на другие улицы. В планах на ближайшее время - ремонт ул. Советской Армии и Ракитовского шоссе на участке от пр. Карла Маркса до Московского шоссе.
Всех горожан глава администрации просил проявить понимание - дороги будут приводить в порядок по мере сил. "Я сам автомобилист, езжу на собственной машине, попадаю в те же ямы, что и другие горожане", - подчеркнул мэр.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.