Региональным министерством транспорта и автомобильных дорог утверждена концепция транспортного обслуживания матчей ЧМ-2018 в Самаре, сообщил глава ведомства Иван Пивкин.
Очередное заседание штаба областного организационного комитета "Россия-2018" по подготовке губернии к чемпионату мира по футболу в 2018 г. состоялось 3 февраля в региональном минстрое. Оно прошло под руководством министра строительства области Алексея Гришина.
В совещании участвовали руководители министерств и департаментов регправительства и администрации Самары, представители силовых ведомств, проектных институтов, а также руководство аэропорта Курумоч и ОАО "Российские железные дороги".
Участники заседания рассматривали вопросы разработки операционного транспортного плана пассажирских перевозок, который необходим для подготовки всей транспортной инфраструктуры региона к проведению в Самаре ЧМ-2018.
С основным докладом выступил министр транспорта и автомобильных дорог региона Иван Пивкин. Руководитель ведомства обозначил основные направления развития транспортной инфраструктуры к 2018 году.
"Министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области утверждена концепция транспортного обслуживания матчей чемпионата-2018 в городском округе Самара, в которой разработаны и обоснованы мероприятия по развитию улично-дорожной сети, системы пассажирского транспорта и организации дорожного движения в Самаре и прилегающих территориях с учетом пиковых нагрузок в период проведения чемпионата", - отметил глава областного минтранса.
По его словам, настоящее время начата разработка операционного транспортного плана пассажирских перевозок в рамках подготовки транспортной инфраструктуры Самары к ЧМ-2018.
План должен обеспечить транспортную доступность объектов чемпионата, безопасное и комфортное перемещение клиентских групп FIFA и болельщиков на территории Самары, а также соответствие требованиям FIFA по обеспечению безбарьерной среды и безопасности движения транспорта в период ЧМ-18.
"До середины июня 2015 года Транспортный план необходимо направить для рассмотрения в оргкомитет "Россия-2018", а до 1 июля - в FIFA",- сообщил Пивкин.
Об исполнении протокольных поручений штаба доложил руководитель департамента организации взаимодействия АНО "Дирекция-2018" секретарь штаба Виталий Иванов.
Следующее заседание запланировано на конец февраля.
Последние комментарии
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Да, давайте, мы так ждём, куда ещё заплатить. При отсутствии удобного нормального транспорта - это очередной побор. Нужно ввести оплату за парковку только пеперд зданиями мерии и облправительсва, чтобы они поняли какие проблемы с транспортом на себе.
Сначала нам 2 раза вводили московское время. Теперь решили повторить авантюру(или очередной распил бюджета) с электричкой в аэропорт. А почему провалилась она не проанализировали. А провалилась эта идея не только из-за того, что там надо было топать с чемоданами километр туда или обратно. Электричка технически не способна синхронизироваться с работой аэропорта. Проще, интервал между электричками несколько часов, а интервал между прилетами и улетами самолетов несколько минут. По логике инициаторов восстановления движения электричек я прилетев в Курумоч должен несколько часов ждать следующую электричку. А восстановить как в советское время маршруты автобусов 136 и 137, которые ходили каждые полчаса - плохая идея из-за низких затрат бюджетных денег. Всего-то надо закупить несколько автобусов. То ли дело строительство ж. д. ветки.
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!