На заседании комитета по бюджету, финансам, налогам, экономической и инвестиционной политике губернской думы 21 апреля руководитель департамента транспорта Самары Дмитрий Войнич предложил МП "Самарский метрополитен" освободить от уплаты налогов на имущество.
По словам Войнича, это улучшит финансовое положение "Самарского метрополитена". Он отметил, что при передаче запущенной в прошлом году станции "Алабинская" на баланс МП размер налога на имущество составит 185 млн руб. в год. При этом доходы складываются в сумму в районе 240-250 млн руб. в год.
Принятие же изменений в закон "О налоге на имущество организаций на территории Самарской области" освободит "Самарский метрополитен" от уплаты налога на 53 здания, 210 сооружений, а также 1,8 тыс. машин и машинного оборудования и 88 транспортных средств.
Сэкономленные средства предполагают направить на капремонт поездного состава, так как к 2018 году заканчивается срок эксплуатации 28 вагонов из 46. А необходимая на ремонт сумма составляет около 500 млн рублей.
Также Дмитрий Войнич подчеркнул, что льготы по налогу на имущество применены абсолютно ко всем метрополитенам Российской Федерации. Самарский же метрополитен - единственный в России, который такой льготой не пользуется.
По итогам заседания комитет рекомендовал отправить законопроект на заключение губернатору, прокуратуре, счетной палате и министерству финансов области. Кроме того, было предложено провести сравнительную оценку самарского метрополитена с аналогичными организациями других регионов, чтобы выяснить, насколько он нуждается в льготе.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.