В субботу, 30 мая, мотоциклисты Самары, Новокуйбышевска и Чапаевска собрались на ежегодную акцию "Байкеры детям". Данное мероприятие в новокуйбышевской школе-интернате "Перспектива" проводится уже восьмой год подряд.
Более 50 видов различной техники - круизеры, "спорты", эндуро, квадроциклы и др. - съехались на площадке на пр. Победы. Пройдя инструктаж и сдав добровольные пожертвования на игрушки и сладости детям, байкеры через весь город поехали под руководством неформального лидера, директора Дома молодежных организаций Бориса Чиркова в ТЦ за подарками, а затем в "Перспективу".
Ребята разных возрастов с рисунками, шарами, улыбками и блеском в глазах встречали своих старых друзей. Дети с нетерпением каждый год ждут праздника в честь Дня детства. Это не скучные встречи в актовом зале - ребята представили творческие номера, которые специально подготавливают для этих встреч. А потом, на радость всем девчонкам и мальчишкам, мотоциклисты сажают их на свои большие блестящие мотоциклы и катают. На площадке перед школой стоял рев мотоциклов и восторженные крики ребятни.
Но в этом году это не все мероприятия на празднике. Поздравить ребят решил и аэропарк "Воскресенка", и над территорией интерната, выполняя сложные пилотажные элементы, летал самолет. Также программа была расширена технической площадкой: всем заинтересованным рассказывали об устройстве мотоциклов, об их различиях и видах.
Новшеством в этом году стал "байкерский педсовет". Всех хулиганов, которые плохо себя вели, отправили в закрытый кабинет с представителями мотоклубов и другими мотоциклистами, взявшими на себя роль педагогов. По результатам педсовета Борис Чирков отметил, что ребята услышали советы старших товарищей, пообещали исправиться.
Закончился этот чудесный и душевный праздник громкими детскими криками "Спасибо!" и взаимными апплодисментами. И по традиции, всех байкеров ждали домашний компот и пирожки.
Последние комментарии
«Михаил Смирнов назвал сложности с получением данных о количестве проживающих в квартире…» Эти «сложности» не так уж и сложны. Есть два основных источника информации: подразделения МВД (т.н. «паспортные столы»), где есть база данных о прописанных гражданах. И есть выписки ЕГРН Росреестра, где есть данные о собственниках жилья. А также есть и ФНС, где каждый гражданин закодирован под своим ИНН. Предполагаю, что для Администрации области вполне возможно воспользоваться этими базами данных, чтобы выяснить искомую информацию. Далее определяем, сколько гражданин генерирует отходов. За основу возьмём т.н. «рациональные нормы потребления». Например, для пищевых продуктов они рекомендуются Минздравом. Выясняем, сколько желательно съесть куриных яиц в год. Переводим это количество в количество картонных/пенопластовых упаковок. И по сплющенным перед отправкой в контейнер упаковкам вычисляем объём этого отхода. Точно также и для бутилированной воды, и для сахара, для макарон, и так далее. Вроде бы просто. Или, всё-таки, сложно?
У родителей нет информации ввели ли карантин в школе или нет, завтра 3 урока. И сегодня тоже уроки были, вот всё что мы знаем. Кто-то кого-то обманывает.
Готовьте карманы, самарцы...
И? А те кто один живёт в трешке или двушке, но платит за тех, кто впятером живут в таких же условиях, это справедливо???
Полнейшая чушь, в очередной 100-ый раз перемалывание темы для заполнения медийногопространсттва. Что из Самары, что из Тольятти по ж/д в 2 раза дольше, чем на автобусе. И здесь не волшебная палочка, рельеф местности сложный, ж/д ветка идёт не ближним путем, мало того, ветка Самара-Тольятти, от которой идёт путь на аэропорт, одноколейная с разъездами. Станция в аэропорту от терминала далеко. Станция эта, это тупиковый одноколейный путь. Второе: после рейдерского захвата авиакомпании и её банкротства аэропорт перестал транспортным узлом, количество рейсов уменьшилось в 10-ки раз. Логистика Самарского аэропорта, - это в любую точку страны и мира через Москву. Пассажиропоток аэропорта ни коим образом не может обеспечить электричку, она такибудетпустой