Саратовский "Волгомост" обжаловал документацию к торгам по Фрунзенскому мосту, пишет kommersant.ru.
В четверг, 6 августа, ФАС России удовлетворила жалобу компании, которая требовала признать не соответствующей законодательству документацию об электронном аукционе и продлить сроки подачи заявок.
Теперь антимонопольное ведомство должно выдать предписание конкурсной комиссии внести изменения в документацию, а также продлить сроки подачи заявок на аукцион.
Напомним, "Волгомост" не первый раз претендует на крупный дорожный подряд в Самаре. В прошлом году областной минтранс пять раз подводил итоги аукциона по поиску подрядчика реконструкции проспекта Кирова в Самаре стоимостью 4,45 млрд руб., однако все они были отменены решением ФАС России.
На этот раз саратовская компания решила сыграть на опережение и обжаловала все спорные моменты в аукционной документации еще до подведения итогов аукциона. Торги по поиску подрядчика строительства мостового перехода "Фрунзенский" были объявлены в середине мая этого года, итоги электронного аукциона планировалось подвести 8 июня.
Однако затем аукционная документация неоднократно корректировалась, а сроки подведения итогов торгов переносились. Согласно последним данным, размещенным на сайте госзакупок, аукцион запланирован на 21 августа. Однако теперь, согласно предписанию ФАС, подведение итогов вновь придется перенести. На какой срок, пока непонятно: в облправительстве вчера сообщили, что еще не получили предписание ФАС.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?