На кольце Ракитовского и Московского шоссе в ноябре заработает прямой перекресток

В середине ноября перекресток с круговым движением на пересечении Московского и Ракитовского шоссе заработает по новой схеме, сообщили в компании ООО "Самаратрансстрой".

Как было объявлено ранее, на данном участке будет организован прямой перекресток со светофорным регулированием.

Согласованная с ГИБДД схема будет сохраняться в течение полутора лет - до окончания строительства путепровода тоннельного типа, который возводится в рамках реконструкции Московского шоссе. Второе сооружение подобного типа будет построено на пересечении с пр. Кирова.

Как рассказал руководитель проекта "Самаратрансстроя" по реконструкции Московского шоссе Алексей Зотов, в районе Ракитовского кольца в настоящее время продолжаются земляные работы на участке шоссе, примыкающем к кольцу со стороны города.

По правой стороне дороги ведется разработка котлована и подготовка к бетонированию южной рампы развязки.

Движение ограничено на две полосы, которые по мере разработки котлована будут разобраны.

По другую сторону кольца в ближайшее время также будет введено ограничение движение, при этом шоссе перекроют не на две полосы, а три.

"Мы ведем подготовку к реорганизации схемы движения на кольце, – пояснил Зотов. - Для того, чтобы транспорт пошел по прямому перекрёстку, внутри кольцевого пространства укладывается асфальтобетонное покрытие. Параллельно идет процесс согласования организации движения - он находится на завершающем этапе. Схема разработана и согласована с ГИБДД и областным минтрансом, в настоящее время документ согласовывается с городским департаментом транспорта. В самое ближайшее время будут завозиться наливные блоки, дорожные знаки и светофоры. В ноябре, ближе к середине месяца, движение на кольце начнет работать по типу прямого перекрестка. Такая организация движения необходима для строительства тоннельной части развязки, работы по ее возведению наиболее сложные и затратные по времени".

Губернатор Вячеслав Федорищев в интервью ТАСС заявил, что в Самаре хотят отказаться от развития метро из-за его малой загруженности и "обрывочности". Портал "Волга Ньюс" решил выяснить, что думают о перспективах развития метро жители Самары.

Куда, по вашему мнению, необходимо вести новые линии метро?

архив опросов

Последние комментарии

Ильдар Нуреев 13 сентября 2024 15:59 Для Самары заказали 71 трамвай на 8,5 млрд рублей

То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.

Любовь Белкина 01 августа 2024 08:38 Фирменный поезд "Жигули" ускорят еще на 20 минут

Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.

Валерий Валерьев 23 июля 2024 18:09 Названа причина срыва ремонта трамвайных путей на Ново-Садовой

Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.

Анатолий Илларионов 05 июля 2024 06:37 В Самаре отказались менять норматив по числу парковок при строительстве жилья

Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.

Александр Кочкин 13 ноября 2021 15:25 На перекрестке улиц Ново-Садовой и Ново-Вокзальной начали работать автоматические трамвайные стрелки

Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1