По итогам 2015 г. после капитального ремонта, ремонта и содержания (устройство шероховатой поверхностной обработки) в Самарской области введено в эксплуатацию 80,63 км федеральных дорог, сообщила пресс-служба ФКУ "Поволжуправтодор".
9 декабря после капитального ремонта в Исаклинском, Камышлинском и Сергиевском районах введены три участка автодороги федерального значения М-5 "Урал", общей протяженностью 15,7 км: на 1074-1081 км, на 1127-1130 км и на 1160-1165 км.
При капремонте выполнены работы по усилению дорожной одежды, уположение откосов земляного полотна, ремонт в/п труб, а также произведено укрепление обочин щебнем и устройство пешеходных дорожек.
Установлены новые знаки с высокоинтенсивной светоотражающей пленкой, нанесена вертикальная и горизонтальная разметка из термопластика, установлены сигнальные столбики и барьерные ограждения.
Выполнены работы по обеспечению водоотвода, ремонту, строительству и удлинению труб. На одном из участков выполнено устройство дополнительной полосы на подъем, на другом установлена ветро-солнечная автономная электростанция на автобусных остановках, которая позволяет освещать и саму остановку, и пешеходный переход в темное время суток.
Все участки приведены в нормативное состояние и доведены до нормативов второй и третьей технической категории.
Руководители районов рассказали, что до проведения ремонтов на этих участках фиксировалось большое количество аварий, и выразили надежду на то, что ремонт других участков будет произведен в следующем году. Они отметили, что М-5 является важной транспортной артерией для жителей всего региона - грузовой поток идет по этой трассе.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?