Министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин провел совещание с представителями подрядных организаций по вопросу устранения брака, возникшего в гарантийный период на автодорогах областного значения, сообщает сайт регионального правительства.
В мае специалисты министерства проведут основной осмотр дорог. Оценивать они будут не только проезжую часть, но и прилегающую территорию.
При предварительном осмотре автодорог, которые находятся на гарантии, на 17 из 155 объектов на проезжей части выявлены колейность, образование трещин, выкрашивание и просадка асфальтобетонного покрытия.
Дефекты были обнаружены в Большечерниговском, Безенчукском, Кинельском, Сергиевском, Ставропольском, Сызранском, Красноярском, Похвистневском, Приволжском, Волжском, Кошкинском, Ставропольском и Алексеевском районах.
Нуждаются в частичной переделке и дороги в Самаре, заказчиком которых выступал минтранс, - например, Московское шоссе.
Как рассказал Иван Пивкин, есть претензии к подземным пешеходным переходам, выкрашиванию тротуарной плитки на пересечении Московского шоссе и Революционной, а также укладке рулонной газонной травы вдоль Московского шоссе и работе части дождеприемников.
"Московское шоссе - это знаковый объект и там просто не должно быть брака. Этот объект будет проверяться особенно тщательно", - подчеркнул он.
Подрядчики объяснили возникновение дефектов выполнением дорожных работ в холодный период.
"Мы часто сталкиваемся с ситуацией, когда, пусть и небольшая, часть работ по асфальтированию остается на поздние месяцы - октябрь, начало ноября. Все, что устроено летом, хорошо служит. Проблемы возникают с участками, которые укладывались поздней осенью", - заметил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области Александр Ликомаскин.
Пивкин подчеркнул, что, кроме желания заработать, у дорожников должны быть профессиональная гордость и чувство ответственности за результат своей работы, а также необходимо (и в первую очередь для себя) признать и понять, в чем причина брака, чтобы не допускать его в будущем.
В результате обсуждения министр попросил подрядчиков представить в письменном виде варианты решений по устранению брака и график выполнения работ. Он также подчеркнул, что гарантийные автодороги должны быть переделаны с использованием материалов, предусмотренных контрактом.
Кроме того, Пивкин поручил провести ремонт дорожного полотна на участке Московского шоссе от проспекта Кирова до АЗС "Роснефть", который сейчас находится на реконструкции. Работы здесь должны стартовать уже с началом дорожного сезона.
На совещании также отмечено, что существенные недостатки будут устранены весной, а основные ремонтные работы проведут в летний период.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.