В прошлом году на начало строительства моста было выделено 500 млн рублей. Иван Пивкин отметил, что сейчас в стадии оформления находится постановление правительства РФ о выделении целевых денег в размере 1,2 млрд руб. на строительство мостового перехода, всего в бюджете заложено на эти цели 2 млрд рублей.

Об этом также говорил и министр транспорта РФ Максим Соколов, который 4 марта посетил Самарскую область с рабочим визитом.

"Этот объект может претендовать на поддержку федерального бюджета за счет тех денег, которые собираются по системе "Платон", - отметил Максим Соколов. - Хотя по итогам этого года сборы будут меньше, чем ожидалось, но в любом случае средства будут доводиться на такие и аналогичные проекты в субъектах Федерации. Чем больший объем работ будет выполнен, тем больше оснований для получения трансфертов".

По словам Пивкина, сейчас идет работа по четырем опорам на реке Самара и по трем - на озере Банное, а также возводится земляное полотно из песка на участке между двумя мостами.

"Мы рассчитываем, что при должном финансировании мы откроем движение по мосту в 2018 году", - заявил министр.

Кроме того, он отметил, что будет рассмотрена целесообразность сохранения трамвайного движения около завода. Решение об этом будет принимать департамент транспорта администрации Самары.

"Проект Фрунзенского моста обсуждается давно. Мост по ул. Главная перегружен и проехать по нему в час пик очень сложно. Поэтому Фрунзенский мост очень важен для городского округа, и надеемся, что его строительство будет осуществляться в те сроки, которые обозначены, - отметил председатель комитета по строительству и транспорту Самарской губдумы Владимир Купцов. - И, конечно же, нам важно узнать мнение людей по этому проекту, потому что им здесь жить, и им должно быть удобно".