Увлекательная книга "От мачты до киля", выпущенная издательством "ДЕТГИЗ" при поддержке компании РусГидро, была представлена жителям Самарской области 22 марта 2016 года. Первая встреча с читателями прошла в Доме молодежных организаций городского округа Жигулевск.
На презентацию книги были приглашены призеры и победители городского конкурса судомоделирования, организованного Жигулевской ГЭС совместно с Домом молодежных организаций и Детским морским центром имени Е.А.Никонова г. Тольятти в рамках мероприятий, посвященных Всемирному дню воды. Почти 70 участников представили свои модели кораблей из подручных материалов.
Автор книги - известный ученый, доктор исторических наук, знаток Петровской эпохи Евгений Анисимов. Он увлекательно рассказывает о том, как строился корабль в конце XVII - начале XVIII веков, у кого учились русские корабелы, как спускали на воду, чем оснащали и вооружали корабли, как называются паруса, на каком языке корабли "переговаривались". Каждая страница насыщена множеством исторически точных и подробных цветных иллюстраций, исполненных художником Никитой Андреевым.
Первые 20 экземпляров "От мачты до киля" получили призеры конкурса. Еще 40 книг гидроэнергетики подарили двадцати библиотекам Жигулевска - городским, школьным, учреждениям дополнительного образования и культуры.
Горожане, которые познакомятся с новым красочным изданием "От мачты до киля", смогут принять участие в конкурсе буктрейлеров (роликов по мотивам книги), который Жигулевская ГЭС проводит совместно с Саратовской, Камской, Чебоксарской и Воткинской гидростанциями.
Издание книги "От мачты до киля" - это продолжение совместных проектов компании "РусГидро" и издательства "ДЕТГИЗ". В 2013-2014 гг. были выпущены в свет книги "Вода - необычное в привычном", возрожденный альманах "Хочу все знать" и сборник стихов Анастасии Орловой "Речка, речка, где твой дом?" В Самарской области эти издания безвозмездно получили все городские и школьные библиотеки, учреждения дополнительного образования для детей.
Последние комментарии
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???
Более непонятный интерфейс трудно себе представить, даже у юристов куча вопросов по терминологии. Учебные материалы ситуацию не проясняют. Консультации просто необходимы! Если эту новость прочитают 4700 организаций Самарской области и захотят послать по одному человеку, как думаете все поместятся? Очень люблю чиновников всех уровней!
Приятно сознавать, что начатое мною дело успешно завершилось и мобильная лаборатория начинает работать. Успехов вам коллеги