АвтоВАЗ продлит в апреле программы утилизации и trade-in (действуют в рамках госпрограммы обновления парка), но изменит размер скидок в зависимости от модели и комплектации, рассказал "Ведомостям" один из дилеров предприятия.

Это подтвердил человек, близкий к компании. Произойдет перераспределение скидок внутри модельного ряда Lada, но суммарно расходы на предоставление скидок снизятся, пояснил он.

Диапазон скидок на Lada по программе утилизации составит 30-50 тыс. руб. (вместо текущих 30-90 тыс. руб., по данным сайта АвтоВАЗа), а по trade-in - 20-50 тыс. руб. (сейчас - 40-60 тыс. руб.), приводит данные другой дилер АвтоВАЗа. Он затруднился сказать, как это скажется на продажах: в апреле ожидаются стимулирующие акции, но их подробности неизвестны. В январе-феврале 2016 г. продажи Lada в России упали на 16%, весь рынок сократился на 20,8%, гласят данные АЕБ.

Представитель "АвтоВАЗа" на вопросы не ответил.

Одна из причин корректировки скидок - в том, что они предоставляются с начала года, а нормативный документ еще не утвержден, соответственно, субсидии для компенсации скидок (в легковом сегменте это максимум 40-50 тыс. руб. за машину) пока не перечисляются, объясняет человек, близкий к АвтоВАЗу. По его словам, проект постановления только недавно был внесен в правительство (об этом говорит и сотрудник другого автоконцерна). У АвтоВАЗа сложная финансовая ситуация (по итогам 2015 г. чистый убыток по МСФО составил почти 74 млрд руб.) и средства, на которые он рассчитывал в виде компенсаций скидок, приходится привлекать в банках, говорит собеседник. Размер недополученной выручки по госпрограмме обновления парка в I квартале 2016 г. он не назвал. В 2015 г. в России было продано почти 270 тыс. автомобилей Lada. На госпрограмму обновления парка пришлось около 40% продаж. Компания получила по госпрограмме обновления автопарка субсидий примерно на 5 млрд руб., следует из годового отчета АвтоВАЗа по МСФО.

Кроме того, продолжает источник "Ведомостей", АвтоВАЗ надеялся, что Минпромторгу удастся согласовать получение всей суммы на год - это позволило бы предприятию за счет больших скидок в первом полугодии ускорить продажи, а затем постепенно снизить размер выгоды для покупателя. Но Минфин, как и в 2015 г., будет выделять деньги на госпрограмму поэтапно: согласовано выделение 11 млрд руб. при общей стоимости программы в 22,5 млрд руб., говорят два источника издания.

Плюс ко всему, после I квартала Минпромторг перестанет субсидировать продажи машин, выпущенных в 2015 г., сказал сотрудник одного из автоконцернов. Такие планы у чиновников есть, но это не причина корректировки скидок, заверяет человек, близкий к АвтоВАЗу.

Представители Минфина и Минпромторга на вопросы не ответили.