Проект АвтоВАЗа Lada Xray Cross "заморожен", пишет kolesa.ru.
В августе 2016 г. в Москве открывается международный автомобильный салон. АвтоВАЗ в ближайшее время должен принять решение по перечню моделей, которые будут представлены в ходе выставки. Будет ли в списке Lada Xray Cross, пока неизвестно. На дальнейшее развитие проекта по созданию "вседорожной" версии хэтча может повлиять решение нового президента компании Николя Мора.
Предполагается, что если работа над проектом Lada Xray Cross продолжится, то автомобиль получит защитные накладки по периметру кузова, возможно, рейлинги, а также версию с полным приводом.
Также отметим, что Олег Груненков, директор проекта Lada Xray, в ходе журналистского тест-драйва говорил о том, что 4х4 для Xray не является первоочередной задачей на данный момент; в настоящее время компания заинтересована в развитии существующей линейки моделей и выводе запланированных комплектаций.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы