В рамках реконструкции Московского шоссе с 30 мая будет перекрыто движение на участке от пр. Кирова до ул. Димитрова, а также на кольцевом пересечении пр. Кирова с Московским шоссе по направлению к Барбошиной поляне.
Об этом Волга Ньюс сообщили в компании "Самаратрансстрой", ведущей реконструкцию главных магистралей Самары к чемпионату мира по футболу-2018.
Напомним, работы на указанном участке будут вестись около трех месяцев. Ограничение движения требуется для строительства путепровода тоннельного типа. Ранее планировалось, что новая схема движения начнет действовать уже на этой неделе.
Во вторник, 24 мая, стартовала установка знаков новой схемы движения. По словам представителя компании - руководителя проекта по реконструкции Московского шоссе Алексея Зотова, схема организации движения утверждена.
Для того чтобы попасть с пр. Кирова (двигаясь от Стара-Загоры к Ново-Садовой) в центр города, необходимо выехать по вновь построенной дороге-дублеру на ул. Димитрова, далее проследовать по ул. Молодежной до пр. Кирова и продолжить движение в сторону города по Московскому шоссе или по ул. Ново-Садовой. На Ново-Садовую также можно будет попасть через ул. Димитрова, проследовав далее по ул. Демократической.
Для тех, кто будет двигаться в сторону ул. Ташкентской, проезд до ул. Димитрова будет производиться через дорогу-дублер, а далее по Московскому шоссе.
Автомобилистам, движущимся со стороны ул. Ташкентской в город, необходимо свернуть на ул. Димитрова и выбрать один из вышеперечисленных вариантов для дальнейшего движения.
Таком образом, движение по Московскому шоссе будет закрыто от пр. Кирова до ул. Димитрова в обоих направлениях. Также будет закрыто движение на кольце по направлению к ул. Ново-Садовой и выезд на Московское шоссе с ул. Бубнова.
По информации администрации города, движение общественного транспорта будет организовано следующим образом:
1. Автобусные маршруты №№ 1, 1к, 45, 67, 96, 144, 156, 205, 264:
в направлении ул. Ташкентской - по боковому проезду Московского шоссе и далее по своим маршрутам;
в направлении ул. Ново-Вокзальной - по ул. Георгия Димитрова, ул. Молодежной, пр. Кирова, Московскому шоссе и далее по своим маршрутам.
2. Автобусные маршруты №№ 4, 47:
в направлении ул. Стара-Загора - без изменений;
в направлении ул. Ново-Вокзальной - по пр. Кирова, боковому проезду Московского шоссе, ул. Георгия Димитрова, ул. Молодежной, пр. Кирова, Московскому шоссе и далее по своим маршрутам.
3. Автобусный маршрут № 56:
в направлении ул. Ташкентской - по пр. Кирова, боковому проезду Московского шоссе, ул. Георгия Димитрова, ул. Зои Космодемьянской и далее по своему маршруту;
в направлении ул. Стара-Загора - без изменений.
4. Автобусный маршрут №170:
в направлении ул. Демократической - по боковому проезду Московского шоссе, ул. Георгия Димитрова, ул. Молодежной, пр. Кирова и далее по своему маршруту;
в направлении ул. Ново-Вокзальной - без изменений.
5. Автобусные маршруты №№ 203, 261:
в направлении ул. Демократической - по пр. Кирова, боковому проезду Московского шоссе, ул. Георгия Димитрова, ул. Молодежной, пр. Кирова и далее по своим маршрутам;
в направлении ул. Стара-Загора - без изменений.
6. Автобусный маршрут №206:
в направлении ул. Демократической - по пр. Кирова, боковому проезду Московского шоссе, ул. Георгия Димитрова и далее по своему маршруту;
в направлении ул. Стара-Загора - без изменений.
Остановочный пункт "проспект Кирова" по Московскому шоссе (около "Макдональдс") на время проведения работ демонтируется. Посадка и высадка будет осуществляться на остановках "Ипподром" и "Ул. Георгия Димитрова".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.