В 2016 г. Росавтодор проведет ремонт и капремонт около 60 км федеральных трасс Самарской области, сообщил сайт ведомства.
Подведомственное Росавтодору ФКУ "Поволжуправтодор" с начала апреля этого года проводит в регионе капитальный ремонт и ремонт на девяти участках федеральной автодороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск и на федеральной автодороге А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан.
Всего в Самарской области в текущем году будет капитально отремонтировано и отремонтировано 59 км федеральных трасс и 406 погонных метров искусственных сооружений на них.
На дороге М-5 "Урал" капитально отремонтируют шесть участков общей протяженностью 24 километра. При капитальном ремонте будут выполнены работы по усилению дорожной одежды, выравниванию откосов земляного полотна, укреплению обочин, ремонту водопропускных труб, установке и замене барьерного ограждения.
В Самарской области также продолжается демонтаж моста через реку Сок на 1021 км "старого направления" дороги М-5 "Урал", начатый в 2015 году. Полностью демонтировать мост планируется к концу года.
Также ремонтные работы будут проведены на трех участках общей протяженностью 35 километров.
На М-5 "Урал" дорожники отремонтируют участок с 1130 км по 1138 км, на дороге А-300 методом холодной регенерации - с 33 км по 45 км и с 125 км по 140 километр.
Ремонтные работы завершатся в сентябре-октябре 2016 года.
Кроме того, в Тольятти в 2016 г. продолжится строительство транспортной развязки на 974 км автомобильной дороги М-5 "Урал".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.