В 2016 г. Росавтодор проведет ремонт и капремонт около 60 км федеральных трасс Самарской области, сообщил сайт ведомства.
Подведомственное Росавтодору ФКУ "Поволжуправтодор" с начала апреля этого года проводит в регионе капитальный ремонт и ремонт на девяти участках федеральной автодороги М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск и на федеральной автодороге А-300 Самара - Большая Черниговка - граница с Республикой Казахстан.
Всего в Самарской области в текущем году будет капитально отремонтировано и отремонтировано 59 км федеральных трасс и 406 погонных метров искусственных сооружений на них.
На дороге М-5 "Урал" капитально отремонтируют шесть участков общей протяженностью 24 километра. При капитальном ремонте будут выполнены работы по усилению дорожной одежды, выравниванию откосов земляного полотна, укреплению обочин, ремонту водопропускных труб, установке и замене барьерного ограждения.
В Самарской области также продолжается демонтаж моста через реку Сок на 1021 км "старого направления" дороги М-5 "Урал", начатый в 2015 году. Полностью демонтировать мост планируется к концу года.
Также ремонтные работы будут проведены на трех участках общей протяженностью 35 километров.
На М-5 "Урал" дорожники отремонтируют участок с 1130 км по 1138 км, на дороге А-300 методом холодной регенерации - с 33 км по 45 км и с 125 км по 140 километр.
Ремонтные работы завершатся в сентябре-октябре 2016 года.
Кроме того, в Тольятти в 2016 г. продолжится строительство транспортной развязки на 974 км автомобильной дороги М-5 "Урал".
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?