Незадолго до начала конкурсного производства АвтоВАЗагрегат успел окончательно покинуть бизнес одного из своих некогда самых ликвидных дочерних обществ - ООО "АвтоВАЗагрегатПласт", пишет "Самарское обозрение".

ОАО "АвтоВАЗагрегат" ("АВА") некогда являлось одним из крупнейших производителей автокомпонентов в регионе, поставляя АвтоВАЗу сиденья, выхлопные системы и другие комплектующие для легковых автомобилей. В начале 2000-х на предприятии произошла реорганизация - на базе его активов были созданы три дочерние компании. В 2003 г. автотранспортное подразделение трансформировалось в ООО "АвтоВАЗагрегатТранс" ("АВАТранс"), а пошивочный цех - в ООО "ПошивАвтоВАЗагрегат". Через два года появилось ООО "АвтоВАЗагрегатПласт" ("АВАПласт"). Все они располагались на одной производственной площадке в Тольятти.

АВАТранс специализировался на грузовых перевозках в интересах АвтоВАЗагрегата, ПошивАВА обеспечивал обивками сборочный цех головного завода, АВАПласт занимался производством пластмасс и синтетических смол в первичных формах (пенные набивки для сидений).

В июле 2015 г. АвтоВАЗагрегат остановил производство, а уже в октябре стартовала процедура банкротства предприятия. По информации издания, одновременно с АВА прекратили свою деятельность и его дочерние предприятия. Однако, по данным "СПАРК-Интерфакса", еще в марте бенефициары АВА успели передать долю в АВАПласте в размере 99% московскому ООО "Ассет-Холдинг". Согласно ЕГРЮЛ, компания занималась сдачей внаем собственного недвижимого имущества. Также в качестве разрешенного вида деятельности значится производство пластмасс и синтетических смол в первичных формах.

В начале июля 2016 г. АвтоВАЗагрегат распрощался и с оставшимся у него пакетом (1%) ООО "АВАПласт". А уже 30 августа на предприятии стартовала процедура конкурсного производства. Чем к настоящему времени располагает АВАПласт, точно сказать нельзя. Известно, что ранее у предприятия имелось две производственные линии. Одна из них - новая и только что смонтированная, но ее компания продала в 2015 году. Вторая линия давно простаивает. Теоретически для потенциальных покупателей интерес может представлять помещение АВАПласта, но оно в плане инженерного обеспечения зависит от остальной площадки. Исходя из финансовой отчетности бывших дочерних предприятий АвтоВАЗагрегата, ООО АВАПласт являлось наиболее прибыльным.

Само ООО "АВАПласт" сегодня не функционирует - это подтвердили в пресс-службе тольяттинской мэрии. Трудовой коллектив предприятия подвергся сокращению еще в конце 2015 года. Телефоны АвтоВАЗагрегатПласта и "Ассет-Холдинга" не отвечают.