В ходе разговора с телезрителями был задан вопрос о состоянии самарских дорог. Не секрет, что за последние четыре года ситуация на улицах города существенно изменилась в лучшую сторону. Практически были решены и давние "болячки" дорожного строительства в областном центре - засилье недобросовестных подрядчиков.

"В сфере дорожного строительства ситуацию удалось переломить на 85-90% по сравнению с тем, что было несколько лет назад. В частности, у нас практически не осталось недобросовестных подрядчиков. Фирмы-однодневки теперь у нас не заняты этими работами, как раньше", - сказал Николай Меркушкин.

Глава региона добавил, что существенно сократился и процент брака при выполнении дорожных работ. Так, если в 2012 году региональные власти не приняли работы по ремонту магистралей региона на 2,5 млрд рублей, то в прошлом году эта цифра составляла около 1 млрд рублей. А уже в этом году объем непринятых работ будет на порядок ниже.

"В конце года будет проведен аудит всех выполненных работ, но и сейчас уже видно, что по большинству объектов все сделано хорошо. Проблемы еще остаются, в частности, с качеством асфальта", - сказал руководитель области.

Николай Меркушкин подчеркнул, что власть добьется от подрядчиков, чтобы работы выполнялись так, чтобы потом к этим дорогам не возникало претензий 5-10 лет.

"Более того, на основных магистралях мы сейчас ведем замену всех коммуникаций и я уверен, что в ближайшие 30-50 лет нам на этих участках не нужно будет заниматься этой работой. Это, конечно, увеличивает срок реконструкции дорог. В том числе, из-за этого довольно долго ведутся работы на Московском шоссе", - пояснил губернатор.

Николай Меркушкин также добавил, что работа по реконструкции дорожной сети Самары и строительству развязок будет продолжена и после чемпионата мира по футболу. В частности, будет построена магистраль "Центральная". Как пояснил Николай Меркушкин, в правительство РФ направлена соответствующая заявка в рамках государственно-частного партнерства.