Кроме того, Михаил Бабич встретился с президентом ОАО "АвтоВАЗ" Николя Мором и обсудил с ним перспективы развития завода и расширение взаимодействия с отечественными поставщиками.

В этот же день, вечером, в Самаре Михаил Бабич и губернатор Николай Меркушкин провели совещание по вопросам деятельности АО "Федеральная корпорация по развитию малого и среднего предпринимательства" и АО "Российский экспортный центр".

Сразу после завершения совещания Михаил Бабич подвел итоги своей поездки для журналистов региональных СМИ.

"КуйбышевАзот" сегодня флагман химической промышленности России и в мировом рейтинге котируется очень высоко. Для нас принципиально важно, что на площадке "КуйбышевАзота" реализуется параллельно несколько очень крупных инвестиционных проектов с участием иностранного капитала", — подчеркнул полномочный представитель президента.

Он добавил, что в создании производства, запущенном на предприятии, на 50% было профинансировано американским бизнесом.

"Проект реализовывался тогда, когда США мало того, что сами вводили санкции, они еще все мировое сообщество к этому сподвигали. Но, несмотря на это, американский бизнес активно работает в России. Я сегодня разговаривал с этим инвестором, он не первый объект в России строит, в том числе и в Самарской области. Они говорят, что лучших условий у них нет нигде. Это высокая оценка", — заявил Михаил Бабич.

Полпред добавил, что на "КуйбышевАзоте" реализуется еще несколько инвестиционных проектов с большим объемом инвестиций, и горизонт планирования инвестиционной программы — 2021 год.

"У них уже проекты задокументированы на пять лет вперед. Это говорит о том, что предприятие развивается как центр компетенций химической промышленности России, и уже многие коллеги, в частности, из других регионов, например из Татарстана, где реализуются похожие проекты, начинают здесь учиться, начинают рассматривать аналогичные процессы", — сказал Михаил Бабич.

Он добавил, что для России важно, что в стране есть такой химический центр, который развивается несмотря на все экономические трудности и режим санкций.

Особое внимание в ходе поездки в Тольятти Михаил Бабич уделил крупнейшему автомобильному производству России. "Что касается АвтоВАЗа, то проблемы здесь сохраняются, мы наблюдаем снижение объемов продаж, растут убытки, есть трудности с отечественными производителями автокомпонентов", — отметил полпред.

Он пояснил, что в ходе встречи с Николя Мором были предметно рассмотрены все имеющиеся на заводе проблемы, по их решению достигнуты договоренности с руководством автогиганта.

"Мы возобновим практику ежемесячных совещаний с отечественными комплектаторами, для того, чтобы обсуждать и снимать все острые вопросы. У поставщиков должно быть понимание, почему тот или иной производитель был не допущен, не включен в реестр закупок. Это будет происходить при участии руководства Самарской области", — заявил Михаил Бабич.