Председатель Арбитражного суда Татарстана, экс-глава самарского арбитража Николай Новиков выставил свою кандидатуру на должность председателя Арбитражного суда Москвы, сообщают vedomosti.ru.
Полномочия нынешнего главы московского арбитража Сергея Чучи истекают в апреле, и претендовать на второй срок он не будет. Высшая квалификационная коллегия судей (ВККС) сообщила, что на следующей неделе планирует рассмотреть заявление о его отставке.
Новиков - единственный кандидат на эту должность, следует из опубликованной повестки предстоящего заседания ВККС.
Николай Новиков в начале нулевых годов успел поработать с нынешним первым заместителем руководителя администрации президента Сергеем Кириенко, который тогда был полпредом президента в Приволжском федеральном округе. С 2000 по 2001 г. Новиков служил начальником юридического отдела аппарата приволжского полпредства, а потом - заместителем начальника окружного управления Минюста. В 2004 г. он был назначен председателем Арбитражного суда Самарской области и проработал на этом посту два срока. Следующим шагом в его карьере стало назначение в Татарстан.
Напомним, ранее появлялась информация, что Новиков намерен вернуться в Самару и занять должность председателя 11-го арбитражного апелляционного суда.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...
Достойно.
Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?
Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...