На гарантии у подрядчиков находятся 156 дорог Самары, сообщил департамент городского хозяйства и экологии.
В городе продолжается гарантийный аварийно-ямочный ремонт дорог, который стартовал еще в феврале. На комплексный ремонт магистрали предусмотрена гарантия в пять лет, а на ремонт “картами”, когда меняется верхний слой покрытия, - два года.
По информации департамента городского хозяйства и экологии, на весну 2017 г. на гарантии находятся 156 автомобильных дорог по этим видам работ. Все образовавшиеся дефекты подрядчики должны устранить за свой счет.
Как отмечается в сообщении, пока погода позволяет проводить только аварийно-ямочные работы литым асфальтобетоном, но после потепления стартует более основательный ремонт картами с использованием горячего асфальта.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?