На круглом столе комиссии Общественной палаты Самарской области по местному самоуправлению, строительству и ЖКХ 30 марта обсудили меры по решению проблем обманутых дольщиков.
Представители прокуратуры рассказали, что им не хватает законодательных механизмов для того, чтобы привлекать к ответственности застройщиков, которые заключили соглашение с властями об удовлетворении прав дольщиков в обмен на компенсационные участки, а получив землю, не спешат выполнять свои обязательства.
"Мы не раз сталкивались с такими ситуациями, когда застройщик всеми способами уклоняется от исполнения своих обязательств. К сожалению, у прокуратуры нет механизмов, которые позволяли бы привлекать застройщиков к ответственности за это. Это законодательные пробелы. Мы считаем, что необходимо на уровне Самарской области разработать и принять законопроект о регулировании ответственности застройщика и министерства строительства за исполнение соглашения", - отметила прокурор по надзору за соблюдением прав и свобод граждан управления по надзору за исполнением федерального законодательства прокуратуры области Наталья Золотова.
Также участники круглого стола отметили такие проблемы, как отсутствие необходимой инженерной инфраструктуры и нежелание новых инвесторов достраивать проблемные объекты из-за низкой финансовой привлекательности таких проектов.
"Из четырех расторгованных площадок компенсационных участков от двух застройщики впоследствии отказались из-за собственных финансовых сложностей", - посетовал начальник отдела мониторинга объектов градостроительной деятельности департамента градостроительной деятельности администрации Тольятти Александр Терехин.
Член рабочей группы президиума генерального совета Всероссийской политической партии "Единая Россия" по защите прав вкладчиков и дольщиков, куратор ПФО Надежда Вехова предложила муниципалитетам заранее формировать весь необходимый пакет документов, необходимый инвестору для оформления компенсационного участка, выделяемого взамен удовлетворения прав дольщиков.
"Нового застройщика нужно максимально избавить от бумажной волокиты, чтобы он мог, не теряя времени, приступить к строительству", - подчеркнула она.
Внесли свои предложения по урегулированию ситуации и сами дольщики. Дольщица ООО "Горос" Тамара Матузкова предложила изымать и возвращать городу компенсационные участки, которые были переданы в собственность инвесторам, не исполнившим свои обязательства. Также она обратила внимание общественников на то, что дольщикам часто непонятен механизм распределения квартир, выделяемых для удовлетворения их прав.
"Здесь нужен прозрачный механизм, чтобы не возникало вопросов", - подчеркнула она.
Дольщица жилого комплекса по адресу Тольятти, ул. 40 лет Победы, 5 (застройщик ООО "АвтоХолдингСервис") Светлана Акманцева предложила законодательно закрепить норму, согласно которой застройщик, получивший компенсационный участок, в первую очередь должен удовлетворять права дольщиков, а уже затем осваивать площадку в коммерческих целях.
"Сегодня мы услышали о многих важных проблемах, которые мешают решить вопрос обманутых дольщиков в Самарской области. Общественная палата внимательно изучит все поступившие предложения, и после этого мы будем выходить с конкретными инициативами и в министерство строительства, и в Самарскую губернскую думу для принятия соответствующих постановлений и законов", - подвел итоги встречи председатель комиссии Общественной палаты Самарской области по местному самоуправлению, строительству и ЖКХ Виктор Часовских.
Напомним, по данным областного минстроя за 2016 г., в эксплуатацию введены семь проблемных объектов, что позволило удовлетворить права 1,1 тыс. дольщиков. Запланированное в 2017 г. завершение строительства восьми объектов должно обеспечить права примерно 1,2 тыс. человек.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.