В середине июля произойдет переброска движения транспорта с одной стороны Южного моста на другую, сообщил заместитель генерального директора подрядной организации ООО ПСК "Волга" Роман Кокошников.
В настоящее время движение осуществляется по левой стороне, если ехать по направлению "из города".
На мосту "Южный" демонтажные работы осуществлены на 70%. Также идет подготовка к монтажу деформационных швов, выполняются работы по подъему балок пролетного строения для установки опорных частей моста.
Несмотря на то что первоначально проект был рассчитан на 21 месяц, с ремонтом подрядная организация (ООО ПСК "Волга") планирует справиться до 1 ноября 2017 года.
"Ориентировочно, в середине июля будут завершены работы на половине мостового комплекса, по которой в настоящее время движение транспорта не осуществляется. После чего рабочие приступят к обновлению другой части моста и путепровода, которая сейчас открыта для проезда. В сроки проведения работ укладываемся. Все выполняется согласно графику, чтобы к ноябрю полностью открыть движение на обоих объектах", - сообщил заместитель генерального директора ООО ПСК "Волга" Роман Кокошников.
Для соблюдения сроков и обеспечения качества используются современные материалы, отличающиеся повышенной прочностью и скоростью схватывания.
"Применяемые материалы позволят увеличить срок службы ремонтируемых объектов. После их сдачи в эксплуатацию подрядчик обеспечит гарантийное обслуживание обновленных мостовых конструкций в течение восьми лет, а дорожного покрытия - в течение пятилетки", - заверил замруководителя управления развития, реконструкции и ремонта департамента городского хозяйства и экологии Самары Шамиль Халиуллов.
Напомним, в Самаре на время проведения ремонта Южного мостового комплекса пропуск грузовых транспортных средств и пассажирских автобусов запрещен: ограничения (до 3,5 тонн) вводятся на путепроводе "Аврора" ввиду конструктивных особенностей промежуточных опор. В связи с этим действует временная организация движения общественного транспорта.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.