- В Самаре, как и во многих других крупных российских городах, остро стоит проблема с парковками. Как эта проблема будет решена на объектах чемпионата мира по футболу?

- Да, действительно, проблема парковок на объектах проведения массовых спортивных мероприятий, когда необходимо организовать прием болельщиков, прибывающих как на общественном, так и на личном транспорте, стоит довольно остро. Однако общая площадь парковок на стадионе "Самара Арена" составляет 17,5 га, что позволит единовременно принимать около 400 автобусов и 2700 автомобилей. Предусматривается организовать три парковочные зоны - Северную, Восточную и Южную. Так что проблем с парковочными местами не будет. Кроме того, парковки будут оборудованы необходимыми системами безопасности и видеонаблюдения с интеграцией в единый диспетчерский центр, что решит главные задачи объекта - обеспечит комфорт и безопасность болельщиков.

- Ваши специалисты уже имеют опыт создания такого рода проектов?

- Да, у нас за плечами серьезный опыт проектирования инженерной инфраструктуры, в том числе парковочных пространств на объектах с массовым прибытием посетителей. Таким объектом являлся Олимпийский парк в городе Сочи, открытие которого было приурочено к проведению зимней Олимпиады 2014 года.

Наша компания выступала генпроектировщиком, в том числе по созданию парковок и автостанций на территории Олимпийского парка. Реализация проектных решений, разработанных нашими специалистами, позволила использовать парковочное пространство на территории Олимпийских объектов максимально эффективно. Это в большой степени обеспечило комфорт и безопасность посетителей во время спортивных мероприятий. Именно этот положительный опыт мы и использовали для организации парковок стадиона "Самара Арена".

- Надо полагать, проект организации парковок на стадионе к ЧМ-2018 - не единственный объект, над которым вы работаете в Самаре?

- Разумеется. В прошлом году наш институт завершил проектирование инженерно-транспортной инфраструктуры на территории, прилегающей к стадиону "Самара Арена". По нашим проектам уже началось строительство двух транспортных магистралей -  улиц Дальняя и Арена-2018. Сейчас ведется строительство инженерных коммуникаций - сетей водоснабжения и канализации, электро- и теплоснабжения на территории, прилегающей к стадиону. Инженерные сети будут обеспечивать функционирование спортивных объектов, намеченных к строительству, - это крытый велотрек, Ледовый дворец, тренировочные площадки для проведения ЧМ-2018. К ним будут подключены пожарное депо, комплекс зданий для сотрудников МВД, временные сооружения, другие общественные здания.

Проектирование инфраструктурных объектов, автомобильных дорог, инженерных сетей - это основное направление нашей деятельности. Мы выполняем полный комплекс работ и по инженерным изысканиям, и по проектированию объектов спортивной и социальной инфраструктуры, и по адаптации иностранных проектов для соответствия нормам РФ. Обладая современным оборудованием и квалифицированными сотрудниками, мы заработали репутацию надежной компании и постоянно подтверждаем ее успешным выполнением проектов в Санкт-Петербурге, Самаре, Калининграде, Волгограде.

В прошлом году мы выполнили разработку научно-проектной документации для капитального ремонта 13 многоквартирных домов - объектов культурного наследия в Самаре. Мы ведем авторский надзор по проекту автодороги к аэропорту Курумоч, строительство которой сейчас активно ведется.

Благодаря опыту и четкой слаженности коллектива нам удается решать различные технические и проектные задачи на высоком качественном уровне.