Первую мультимедийную интерактивную обучающую систему "Автосборка" компания выпустила в 2014 году. Она создана на базе IT-технологий, 3D-анимации и предназначена для изучения конструкций и технологий сборки-разборки, ремонта автомобилей в учреждениях профобразования, учебных центрах автопредприятий, для подготовки персонала дилеров, а также профессиональной ориентации школьников в учебно-производственных комбинатах.

Интерактивный виртуальный тренажер был создан по заказу ЗАО "GM-Автоваз", дилерская сеть которого испытывала потребность в обучении персонала отработке навыков сборки. Использование такой тренажерной техники позволяет не только наглядно изучать устройство и работу узлов автомобиля, но и отрабатывать регламенты ремонтных операций. "Наша система хорошо себя показала и получила положительные отзывы. Мы на протяжении нескольких лет организуем обучающие курсы для дилеров предприятий", — уточняет директор ООО "ИННОВАТЕХСЕРВИС" Дмитрий Трушкин.

Сейчас команда "ИННОВАТЕХСЕРВИС" занята разработкой автоматизированной системы для наземного транспорта. Созданием транспортного робота и программно-аппаратного обеспечения для управления группами таких роботов компания занялась в 2016 году, когда получила грант на проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по конкурсу "Развитие — НТИ", который проводит Фонд содействия инновациям.

В том же 2016 году компания стала резидентом технопарка "Жигулевская долина". По словам руководителя ООО "ИННОВАТЕХСЕРВИС" Дмитрия Трушкина, технопарк предложил очень полезную для разработчиков инжиниринговую услугу — разработку эскизно-конструкторской документации, что позволило сэкономить время на создание проекта.

Первый этап НИОКР уже завершен. Он включал поиск и создание новых методов построения мультиагентных робототехнических систем, основанных на применении искусственного интеллекта. Итогом стала разработка программных и технических средств, обеспечивающих формирование распределенных роботизированных подсистем транспортировки грузов.

Справедливости ради надо заметить, что роботизированные системы встречается на производстве на каждом шагу, взять хотя бы автоматизированные комплексы на основе станков с ЧПУ. Создание мультиагентной системы, работающей в режиме постоянно меняющихся условий — более сложная задача. Для ее решения прежде не хватало мощности вычислительной техники. Сегодня к решению задач коллективного управления мультиагентной системой подключен искусственный интеллект. Специалисты "ИННОВАТЕХСЕРВИС" создают алгоритмы управления, на основании которых будет работать коллектив транспортных роботов. "В классике роботы в производственных помещениях перемещаются по жестко заданному маршруту — по кабелю или разметке, — как по рельсам, — поясняет Дмитрий Трушкин. — Мы хотим создать систему управления группой роботов, маршруты которых будут меняться. Она будет работать в том числе и на основе одометрии — измерении пройденного пути и применения датчика ориентации". Такая навигация более совершенна.

К 2018 году планируется выпуск первого транспортного робота, точнее транспортной платформы и программно-аппаратного обеспечения для управления группами таких роботов. Разработка вызывает интерес ЗАО "GM-Автоваз" и Сарапульского электрогенераторного завода, выпускающего электротележки.

Появление роботов на складах оптимизирует работу производственных, торговых и логистических компаний. Это позволит предприятиям сократить время на доставку позиций, упростить их поиск и на треть сократить затраты на обслуживание.

Вашему бизнесу нужна поддержка в развитии, продвижении, привлечении финансирования? Ждем вас в технопарке "Жигулевская долина"! Записаться на встречу можно по телефону: (8482) 27-02-02, 27-07-25. Подробнее на сайте — dolinatlt.ru.

На правах рекламы