С января по июнь 2017 года работникам Куйбышевской железной дороги, а также филиалов и дирекций ОАО "РЖД", действующих в границах магистрали, оказана корпоративная поддержка при выплате кредитов на приобретение жилья на общую сумму 213,3 млн рублей. С оформлением субсидируемого ипотечного кредита железнодорожниками было приобретено 119 квартир на вторичном рынке жилья.
В соответствии с Концепцией жилищной политики ОАО "РЖД" на сети дорог реализуется программа по корпоративному жилищному субсидированию сотрудников. Программа корпоративной поддержки предусматривает погашение компанией определенной части процентной ставки банка путем ежемесячного перечисления денежных средств на лицевой счет сотрудника.
Для молодых специалистов и работников действует программа корпоративной поддержки при приобретении жилого помещения в собственность, в соответствии с которой можно оформить ипотечный кредит под 4,5% годовых с первоначальным взносом не менее 10%. Молодые специалисты могут оформить кредит без первоначального взноса с процентной ставкой под 2% (остальную часть процентов погашает компания "РЖД").
Кроме того, семьям, оформившим кредит на приобретение жилья, при рождении ребенка в период погашения задолженности, компания компенсирует 200 тыс. рублей. В первом полугодии 2017 года такая субсидия была предоставлена 86 работникам структурных предприятий Куйбышевской железной дороги и региональных дирекций на сумму 25,5 млн. рублей.
Право работников компании, нуждающихся в улучшении жилищных условий, на корпоративную поддержку при ипотечном кредитовании определено Коллективным договором ОАО "РЖД". Всего за время реализации программы корпоративной поддержки (с 2006 года по настоящее время) льготный ипотечный кредит оформили более 2,7 тыс. сотрудников филиалов и дирекций, действующих в границах Куйбышевской железной дороги.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.