Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области определило подрядчика, который выполнит работы по подготовке документов по планировке территории для строительства грузового речного порта в Красноглинском районе.
Информация об этом опубликована на портале госзакупок.
Начальная максимальная цена контракта составляла 13,8 млн рублей. На аукцион было подано две заявки. Победителем признана компания ООО "Терра", которая выполнит работы за 13,4 млн рублей.
Источник финансирования контракта - областной бюджет.
Подрядчику предстоит выполнить работы в два этапа. На первом этапе нужно до 15 сентября провести инженерно-геодезические изыскания, обзорные инженерно-геологические изыскания, обзорные инженерно-экологические изыскания и обзорные инженерно-гидрометеорологические изыскания.
На втором этапе работ компания-победитель торгов должна до 30 ноября выполнить работу по сбору и систематизации исходных данных, провести предварительную оценку потенциальной грузовой базы речного мультимодального комплекса.
Кроме того, подрядчику предстоит разработать варианты перспективной технологии и компоновки комплекса портовых средств грузового речного порта, разработать проект планировки территорий и проект межевания территории.
Ранее региональный минтранс уже объявлял аналогичный аукцион, но тогда желающих выполнить работы не нашлось.
Напомним, проектируемая территория расположена в Красноглинском районе Самары и ограничена с запада рекой Волгой, с северо-запада - устьем реки Сок, с севера - индивидуальной частной застройкой, с юга и востока - естественным горным рельефом местности.
Общая площадь территории для разработки проектной документации составляет, ориентировочно, 68 га и уточняется в процессе проектирования. Также в случае необходимости проектировщик должен предусмотреть вариант планировки территории с учетом образования искусственных земельных участков на воде.
Последние комментарии
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.
Автомобилисты конечно привыкнут и найдут выходы, например поставить свое авто во дворы жилых домов... А вот что делать нам, жителям? Живу в угловом подъезде, часто можно боком пройти, чтобы не испачкать одежду либо об грязное авто, либо об грязную крышу входа в подвал. Это еще часть жильцов имеют гаражи под склоном дворца спорта. А недавно прошла информация, что их (гаражи) снесут, соответственно увеличится количество местных авто во дворах. А еще и со всего города будут автомобилисты парковаться, мало кто захочет платить. На ул. Маяковского есть платная парковка, она пустая, даже когда во дворах и вдоль проезжей части аншлаг. Люди со всего города едут погулять по нашей прекрасной набережной, в том числе с детьми, а машину скоро можно будут оставить только платно! И никакой альтернативы!
Что бы уменьшить поток машин в городе, нужно как в Японии или Китае, точно не помню, запрет частных машин на выезд по номеру машин в чётные и нечётные дни, а если выехал не в свой день штраф.
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.