Налоговики пытаются взыскать долги банкротящегося ООО "Вердикт" в размере 216 млн руб. с его в прошлом бенефициара Алексея Шаповалова, сообщает "Самарское обозрение".
Владельцем самарского ООО "Вердикт", по данным "СПАРК-Интерфакса", сейчас является Алексей Костин. До него компания принадлежала ООО "Каскад" и бенефициару группы "Самарский деловой мир" Алексею Шаповалову. Как и у многих других структур "СДМ", основной сферой деятельности "Вердикта" указываются аренда и управление собственным или арендованным нежилым недвижимым имуществом.
Особой финансовой успешностью "Вердикт" никогда не отличался: за 2015 г. компанией получен убыток в размере 3 млн руб., а годом ранее тот же показатель составлял 222 млн рублей.
В сентябре 2015 г. "Вердикт" инициировал процесс банкротства. Крупнейшими кредиторами "Вердикта" выступили структуры "СДМ", которые зафиксировали обязательства на сумму 203,92 млн рублей. В связи с этим контроль над банкротством компании получила группа Алексея Шаповалова.
Управляющим "Вердикта" был назначен Максим Булюсин, который курирует банкротство и других компаний "СДМ". Едва ли не единственным сторонним кредитором компании выступают налоговики, которым "Вердикт" задолжал порядка 4 млн рублей. Фискалы заняли жесткую позицию по отношению к мажоритарным кредиторам, на собраниях кредиторов регулярно выступая против их предложений.
31 августа в арбитражный суд поступило ходатайство ФНС о привлечении к субсидиарной ответственности Алексея Шаповалова на сумму в 216,346 млн рублей. Данные об этом в материалах суда пока не раскрываются. Связаться с самим Булюсиным изданию не удалось.
Последние комментарии
... где ЭТОТ; - ИНСТИТУТ ...
... во - ВО ... скоро будем жить в ЦИФРОВОЙ КОЛОНИИ; ... согнали народ в городские РЕЗЕРВАЦИИ, а о последствиях не думаем - только вольный человек БУДЕТ ЗАЩИЩАТЬ СВОЮ ВОЛЮ, умея жить в просторах РОССИИ.
... смотри Яндекс - Каспийский ВЕСТНИК - кто ЕСТЬ ... Пестриков Юрий Геннадьевич, неужто нет ИНТЕРЕСА развивать ЭТОТ проект pestrikov_y@mail.ru
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.