В ночь с 12 на 13 сентября на проспекте Металлургов на участке от ул. Пугачевской до пл. Мочалова приступили к укладке асфальта. Дорога ремонтируется в рамках приоритетного федерального проекта "Безопасные и качественные дороги". Завершить работы планируется к концу сентября.
Неровную проезжую часть на пр. Металлургов уже давно требовалось привести в порядок, поэтому свыше 100 погонных метров было решено отремонтировать "картами". Компания-подрядчик ООО "Стройсервис" приступила к работам в середине августа.
Мастер строительно-монтажных работ "Стройсервиса" Александр Обуткин рассказал, что на первом этапе было проведено фрезерование, то есть снят верхний слой асфальта, потом участок очистили от пыли и грязи и прогрунтовали покрытие для лучшего сцепления асфальта. После этого рабочие приступили непосредственно к укладке асфальтобетонной смеси высотой 6 см и ее уплотнению.
Александр Обуткин сообщил, что сейчас на объекте работают два асфальтоукладочных комплекса и две бригады — это около 30 рабочих и 20 единиц техники.
"Здесь еще проходит ветка троллейбусных линий, и чтобы не мешать им и не затруднять движение автомобилей, мы приступаем к ремонту в более позднее время — с 10 часов вечера", — рассказал он.
За одну ночную смену дорожные рабочие укладывают до 800 т асфальта — это около 5 тыс. кв. метров. Всего же по проспекту Металлургов, по словам главного специалиста МБУ Самары "Дорожное хозяйство" Александра Викторова, планируется уложить 31 тыс. кв. м асфальта.
На этом этапе качество работ контролируют специалисты городского департамента благоустройства, в том числе проверяя температуру асфальтобетонной смеси.
Гарантия на новое дорожное полотно составит два года, окончание ремонта запланировано до 20 сентября — если погода не подведет.
Последние комментарии
Когда читаешь планы наших чиновников о дорожном строительстве,то возникает вопрос-почему нельзя троить для удобства водителей,и безопасности надорогах?К примеру-перекресток у пос Мирный,где в часы пик постоянные пробки не построен с круговым движением,что на много сократил бы простои автомобилей,уменьшились бы выбросы отработанного газа в атмосферу,сохранил бы драгоценное время водителей,и т.д
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?