Основные работы по комплексному ремонту ул. Венцека завершатся раньше обозначенного в контракте срока, рассказал замруководителя МБУ Самары "Дорожное хозяйство" Шамиль Халиуллов во время совместного рейда с представителями депутатского корпуса и общественности.
"Работы были начаты в апреле. Контракт двухгодичный, однако подрядчик взял на себя повышенные обязательства и планирует завершить основную часть уже в этом году, чтобы позволить горожанам и гостям города уже сейчас ходить по отремонтированным улицам", - пояснил он.
Халиуллов рассказал, что всего в рамках комплексного ремонта ул. Венцека от ул. Фрунзе до ул. Братьев Коростелевых запланированы мероприятия по ремонту проезжей части на площади 24 тыс. кв. м, ремонт тротуаров на площади 10 тыс. кв. м, и ремонт газонов на площади 4 тыс. кв. м, а также мероприятия по нанесению дорожной разметки, замене светофоров и установке пешеходных ограждений. Кроме того, ранее были приведены в порядок инженерные коммуникации. Литым асфальтобетоном ремонтируется рельсовое межпутье. Стоимость контракта - 80 млн рублей.
"Готовность объекта уже более 85%, до 30 октября работы на объекте планируется завершить", - отметил он.
Улицу приводят в порядок по заказу департамента городского хозяйства и экологии Самары согласно программе развития транспортной инфраструктуры Самарско-Тольяттинской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития РФ "Безопасные и качественные дороги".
Традиционно, кроме визуальной и документальной оценки объемов и качества работ, проводится отбор кернов (проб). Сегодня были взяты пробы нового асфальтового покрытия тротуара в районе пересечения с ул. Чапаевскоой, а также нижнего выравнивающего слоя на перекрестке с ул. Галактионовская.
Пробы берутся через каждые 100 метров. Образцам дорожного покрытия присваивается порядковый номер, и после составления акта отбора керны направляются для дальнейших исследований на соответствие параметрам ГОСТов в лабораторию МБУ Самары "Дорожное хозяйство". Результат относительно нынешних проб станет известен в начале следующей недели. Если они не будут соответствовать всем обязательным требованиям, рабочим предстоит переделать участки с дефектами.
Качество работ контролирует как специализированная лаборатория, так и общественники.
"Историческая часть города давно требовала такого масштабного обновления. В преддверии ЧМ-2018 это особенно важно! В течение трех месяцев представители депутатского корпуса совместно с общественниками регулярно выезжали на улицы, охваченные комплексным ремонтом, в том числе и на улицу Венцека. Контроль был организован начиная с работ по фрезерованию. Сегодняшние образцы асфальтобетона визуально достаточно плотные. Окончательные выводы сделают специалисты лаборатории", - пояснил заместитель председателя думы Самары Игорь Рязанов.
Проверки общественников помогли своевременно выявить и исправить ряд недочетов и нарушений.
"Проверки выявили ряд недочетов, которые допустили подрядные организации - в частности, это касалось завышения уровня асфальтового покрытия, что препятствует открыванию дверей в домах старого фонда. Все нарушения, как правило, устраняются. Надеемся, что и уровень асфальта на тротуарах скорректируют ", - рассказал управляющий 5 микрорайоном Самарского внутригородского района Александр Журкин.
"Еще в конце августа на пересечении Венцека и Чапаевской не было дорожного покрытия, а ведь здесь находится школа. Мы обратились к подрядчику, и нас услышали, уже к началу учебного года все работы были завершены, здесь положили асфальт, установили ограждение и нанесли разметку. Мы очень рады!" - поделилась впечатлениями председатель общественного совета микрорайона "Вознесенский" Виктория Шишкина.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.