В вторник, 12 декабря, в Самаре по адресу: ул. Московское шоссе, 11, торжественно открылась первая автозаправочная станция компании Shell. Для концерна это юбилейная 250 АЗС в России.
Для начала работы компании в Самаре была выбрана очень удачно расположенная заправка, которая прошла полное техническое перевооружение, было заменено практически все, начиная от резервуара до топливно-раздаточных колонок. Был организован дополнительный заезд с проспекта Карла Маркса. Причем поток машин разделен с приезжающими с Московского шоссе, и автовладельцы могут заправляться, двигаясь по различным направлениям.
Заправка стала одной из крупнейших для компании Shell в России, одновременно здесь работают 8 топливно-раздаточных колонок.
В своей работе основную ставку компания Shell делает на качество топлива и сервис– для клиента. Бензин поставляется с собственных нефтебаз, и на каждом этапе проходит тщательный контроль. Бензовозы оборудованы GPS-навигаторами и несколькими камерами, что исключает какие-либо попытки замены поставляемых нефтепродуктов.
АЗС соответствует требованиями современной экологической безопасности, она оборудована системой улавливания паров топлива из резервуаров и бензобаков клиентов. Это позволяет практически исключить выбросы загрязняющих веществ в окружающую среду.
На АЗС будут реализовываться дизельное топливо, автомобильный бензин марки АИ-92, АИ-95, а также два вида высококачественного дифференцированного топлива — Shell V-Power и Shell V-Power Racing. "Топливо V-Power мы начали поставлять на рынок России в 2008 году, — рассказал директор по развитию и оперативному управлению сети АЗС Shell в России Виталий Маслов. — Shell на протяжении долгого времени сотрудничает с командой Феррари, выступающей на Формуле-1. Команда наших сотрудников разрабатывает пакет присадок, которые защищают двигатель и соответственно увеличивают долговечность его работы. Именно эти наработки и используются при изготовлении топлива V-Power". Компания планирует придерживаться средних на рынке цен. Но стоимость топлива на каждой конкретной АЗС будет выстраивать индивидуально, в зависимости от конкурентной среды. Пока бензин будет поставляться с НПЗ Уфы и Казани, но ведутся переговоры с производителями, работающими в Самарской области.
Если говорить о сервисе, то он максимально ориентирован на потребности автовладельцев. На всех АЗС действует услуга "сначала заправь — потом заплати". По желанию водителя сотрудники могут помыть стекла и фары, залить стеклоомыватель, который можно купить тут же. В магазине при АЗС представлены практически любые товары, которые могут потребоваться в пути. Работает бесплатный туалет, в том числе и для людей с ограниченными возможностями здоровья и с пеленальным столиком для мам с маленькими детьми. А также предоставляется свободный wi-fi.
Кроме этого, будет работать фирменное кафе deli by Shell, где можно будет остановиться, оставив машину на небольшой парковке, выпить свежесваренный кофе и угоститься горячей выпечкой.
Автозаправка уже проработала в тестовом режиме неделю. Ежедневно ее посещали около 800 клиентов. А ее полные возможности — до 2500 посещений в сутки. До конца текущего года Shell откроет еще две автозаправки в Самаре — на Южном шоссе и на ул. Ново-Вокзальной. В следующем году планируется открытие еще 3-4 АЗС. Кроме того, две автозаправочные станции уже работают в Тольятти.
Для ускорения введения в эксплуатацию новых АЗС, Shell покупает существующие станции и проводит их полную реконструкцию. Также к работе привлекаются дилеры, которые работают в соответствии со всеми стандартами концерна.
"В среднесрочной перспективе, в течение ближайших пяти лет, мы намерены занять 10-15% самарского рынка по объему реализации. В среднем по России на АЗС Shell реализуется в три раза больше, чем на других автозаправочных станциях, — говорит Виталий Маслов. — Мы достигаем этого за счет качественного топлива и сервисного обслуживания клиентов. Персоналу уделяется много внимания, с ними проводятся постоянные тренинги, работает система мотивации и контроля. Мы развиваем нетопливную составляющую бизнеса, уже сейчас она занимает 30% в нашей операционной прибыли".
С началом работы компании в регионе поздравил министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков. Он отметил, что губерния является интересным и платежеспособным рынком для топливного сегмента, а также передал слова врио губернатора Дмитрия Азарова. "Инвестиции концерна играют значительную роль в финансовом обеспечении и технологическом развитии нефтегазовой промышленности РФ. Уверен, что приход крупнейшей энергетической компании в Самарскую область создаст новые возможности для развития экономики региона, а мировой опыт Shell будет способствовать улучшению стандартов качества продукции на топливном рынке губернии, — отмечено в приветственном слове руководителя региона. — Со своей стороны региональное правительство будет создавать все необходимые условия для успешного развития бизнеса на территории Самарской области".
Последние комментарии
Че то непонятно,раньше те же СВГК работники ходили и проверяли печь ,труубу к ней и все водило в оплату за газ ,щас за газ одни берут а эти я понял остались без денег и решили через ,,обслуживание ,,хапануть и типа теперь им надо набирать новых работников и транспорт чтоб намылить соединение и померить газоанализатором,и за эти ПРОЦЕДУРЫ ТАКИЕ ДЕНЬГИ КАЖДЫЙ МЕСЯЦ БРАТЬ,,ПУСТЬ РУКОВОДСТВО В ЛИЦЕ ДИРЕКТОРОВ СВОИ ОКЛАДЫ ПРИВЕДЕТ В ,,НОРМУ,,ВСЕ ПРОЛОЖЕНО ПРИ СССР И ИХ ТРУД,,РУКОВОДСТВА,,ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ХАПАНИИ ДЕНЕГ НА ПУСТОМ МЕСТЕ ,ОФИСАМИ И ОХРАНОЙ ОБЛОЖИЛИСЬ простым работягам мало что прибавится в зарплате ,
Что за глупость, ты должен согласно требований Закона все это сделать, а не требовать с кого то. Не знаешь - спроси кто знает.Они идут тоби навстречу, упрощая твоюже жизнь, а я не могу не хочу. Хотельщик ты наш.
Что это еще за чухня??? Пусть представят текст договора под которым я должен поставить подпись, пусть отдадут мне мой экземпляр с их подписью. А этот непонятный штрихкод пусть себе на зад прилепят.
Прошла экспертизу?
Странно, но вот в этой рекламке про цифровую трансформацию "Росэнергоатома"(https://www.gazeta.ru/prcom/2018/03/05/11671897.shtml) от имени разработчика решений на базе SAP говорится, что IT-поддержка бизнес-процессов - как раз и есть один из элементов цифровизации экономики. :) Видимо, ребята, продвигающие SAP, совсем ничего не понимают в этой самой цифровой экономике. :)