В Самаре в течение ближайшего года решено подготовить проекты планировки и межевания территорий для реконструкции ул. Дачной от Московского шоссе до ул. Горной и ул. XXII Партсъезда на участке от пр. Карла Маркса до ул. Ставропольской.
Соответствующие распоряжения департамента градостроительства Самары опубликованы на сайте городской администрации. Так, общая площадь участка под планировку реконструкции ул. XXII Партсъезда составляет 14,65 га, ул. Дачной - 18,37 гектара.
Протяженность обновленного участка дороги по ул. XXII Партсъезда должна составить 1,2 км, по ул. Дачной - 2,2 километра. В рамках работы над проектами планируется провести инженерно-геодезические, инженерно-гидрометеорологические и инженерно-экологические изыскания.
Напомним, информация о намерениях продлить автомобильную дорогу по ул. XXII Партсъезда на участках от ул. Ново-Садовой до Московского шоссе и от пр. Карла Маркса до Ставропольской, а также комплексного ремонта этой магистрали с выходом на Кировский мост через ул. Ветлянскую появилась еще в марте 2015 года.
Тогда сообщалось, что стоимость работ по строительству новой четырехполосной дороги на двух указанных участках и ремонту существующей составит 369 млн рублей.
Что касается ул. Дачной, то о необходимости приведения ее в порядок речь идет давно. В мае текущего года стало известно о планах по началу ее реконструкции в 2019 году. Тогда же сообщалось о том, что городская администрация рассматривает возможность включения участка в федеральный проект "Безопасные и качественные дороги".
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.