УФНС России по Самарской области добилось приостановки реализации с торгов акций башкирского АО "Белебеевский завод "Автонормаль" ("БелЗАН") за 554,9 млн руб. в рамках банкротства ОАО "АвтоВАЗагрегат".
Арбитражный суд Самарской области по требованию налоговой службы наложил обеспечительные меры на проведение этих торгов.
Напомним, АвтоВАЗагрегат до лета 2015 г. был крупным поставщиком комплектующих АвтоВАЗа, однако в июле 2015 г. производство на заводе остановилось, а в сентябре был расторгнут его договор с АвтоВАЗом.
Тогда же в Арбитражный суд Самарской области поступило заявление о банкротстве АвтоВАЗагрегата от ульяновского ООО "Майор", которому он задолжал 2 млн рублей.
В настоящее время АвтоВАЗагрегат находится в конкурсном производстве.
Крупнейшим его кредитором до сентября прошлого года был Новикомбанк (на 100% принадлежит госкорпорации "Ростех"), которому завод задолжал 1,96 млрд рублей. Однако впоследствии банк переуступил право требования этой суммы компании "РТ-Капитал", также подконтрольной Ростеху.
Из общей суммы долга перед "РТ-Капиталом" 1,5 млрд обеспечены залоговым имуществом, в числе которого 100% акций "БелЗАНа", 11 объектов недвижимости и оборудование.
Это недвижимое имущество (включая пять земельных участков в Комсомольском районе Тольятти общей площадью 104,4 тыс. кв. м, три расположенных там же здания и недостроенных заводских объекта недвижимости) было оценено в 1,1 млрд рублей. Стоимость акций завода БелЗАН, как считают оценщики, составляет 554,9 млн рублей. 131 единица оборудования, находящегося в залоге у "РТ-Капитал", оценена в 283,2 млн рублей.
27 июля в едином федеральном реестре сведений о банкротстве было опубликовано извещение о проведении 5 сентября текущего года торгов по продаже 355,7 млн обыкновенных и 1,8 млн привилегированных акций "БелЗАНа".
Однако налоговая служба поставила под сомнение результаты оценки акций, проведенной в прошлом году, и ходатайствовало об организации экспертизы отчета об оценке имущества. Представители ведомства, согласно материалам КАД ВАС, указывают на то, что в 2013 г. акции БелЗАНа были реализованы за 1 млрд рублей.
В удовлетворении ходатайства ФНС самарский арбитраж отказал, однако в настоящее время на это решение подана апелляционная жалоба. И до ее рассмотрения суд запретил выставлять на торги акции БелЗАНа.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы