Во вторник, 7 августа, глава региона Дмитрий Азаров стал гостем телепрограммы "Обозреватель" на канале "ВАЗ-ТВ". В ходе общения руководитель Самарской области вернулся к теме скоростного железнодорожного сообщения между Самарой и Тольятти.
В частности, глава региона сообщил, что проведены встречи с председателем правления ОАО РЖД Олегом Белозеровым. "Мы представили несколько проектов, в том числе контейнерные перевозки с Китаем, которые активно развиваем. Мы впервые представили проект по скоростному железнодорожному сообщению между Самарой и Тольятти с заходом в аэропорт Курумоч. Удалось обосновать и аргументировать необходимость этого проекта, он был признан крайне эффективным и очень заинтересовал руководителя РЖД. И я надеюсь, что это давняя мечта скоростного железнодорожного сообщения станет реальностью", - прокомментировал Дмитрий Азаров.
По его словам, в течение трех месяцев Самарская область должна провести корректировку технико-экономического обоснования проекта. "Мы должны выйти на показатель скорости сообщения, не превышающий одного часа, между городами с заходом в Курумоч. Это создает еще больший простор для интеграции двух городов, больше свободы перемещения. Это создает стержень экономического развития самарско-тольяттинской агломерации - крупнейшей нестоличной агломерации в нашей стране", - считает глава региона.
Напомним, на встрече с Дмитрием Азаровым 2 августа гендиректор РЖД Олег Белозеров высоко оценил проект скоростного железнодорожного сообщения между Самарой и Тольятти с остановкой в аэропорту Курумоч.
Последние комментарии
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!