Министерство транспорта и автомобильных дорог Самарской области подвело итоги торгов на проектирование второго и третьего этапов строительства нового моста через Волгу. Результаты двух аукционов опубликованы на портале госзакупок 11 сентября.
По решению конкурсной комиссии в обоих случаях победителем было признано АО "Институт Стройпроект".
Напомним, изначально на разработку проектной документации III этапа строительства мостового перехода через Волгу в Тольятти с выходом в Шигонском районе планировалось выделить 58 млн руб., в итоге торгов цена контракта составит 52,2 миллиона. А подготовка проекта II этапа строительства в Ставропольском районе в результате торгов подешевела с 66,2 млн руб. до 59,6 миллиона.
Согласно аукционной документации, проекты должны быть готовы к середине августа 2020 года. За это время подрядчик обязан провести инженерные изыскания, уточнить границы участка под строительство и определить земли, необходимые для изъятия, составить и согласовать проектную документацию.
В начале сентября Федеральное дорожное агентство одобрило концессионный проект Самарской области "Строительство мостового перехода через реку Волгу с обходом городского округа Тольятти и выходом на автомобильную дорогу М-5 "Урал".
Мост станет частью международного транспортного маршрута Европа - Западный Китай. Общая протяженность новой трассы 1-й технической категории составит 97 км, из которых 3,7 км - мостовой переход через Волгу в районе с. Климовка.
В настоящее время на проектную документацию первого этапа мостового перехода протяженностью 11,1 км получено положительное заключение Главгосэкспертизы.
Также завершена разработка проекта планировки территории общей протяженностью 97 км, ведется процедура резервирования земельных участков.
Последние комментарии
давно уже надо было. в районе кротовки мосты ни какие
Не закончат точно. Каждый день здесь ездию. Советую администрации бывать чаще, уже есть провалы, открытые дождеприёмники, нет тротуаров, асфальт местами взрыт, появились ямки, переезды опять разбиты. Это я констатирую факты по участку от 22 Партсъезда до Данона и даже до СККМ.
Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...
............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?
А почему 21 век по-прежнему привлекается к госзаказу, если работы, выполненные в 2015-17 гг. - сплошной брак? Пр-т Карла Маркса, кольцо XXII партсъезда и Стара-Загоры. Кстати, а года три-четыре назад Ново-Вокзальную не 21 век ремонтировал?