"Чтобы компенсировать потерю подвижного состава, мы увеличили количество льготных автобусов на маршрутах №1 и №51, — заявил заместитель руководителя городского департамента транспорта Александр Ерополов. — И начиная со вторника в ежедневном режиме мониторим ситуацию. - Наша основная задача — обеспечить ритмичность работы транспорта, особенно в часы пик. Однако если утром это сделать получается, то вечером свои коррективы вносят пробки".

Таким образом, на сегодняшний день Красноглинский район обслуживают три льготных муниципальных маршрута, на которых суммарно работают 44 автобуса: № 1 — 14 автобусов; № 50 — 20 автобусов; № 51 — 10 автобусов. В мэрии Самары напоминают, что для пассажиров общественного транспорта работает телефон "горячей линии" 8 (846) 207-70-11.

В городской администрации также сообщают, что сейчас разрабатывается проект пересадочного билета — по опыту Москвы и других крупных городов. "География Самары, вытянутость города вдоль реки предрасполагает к длинным маршрутам, — считает Ерополов. — Однако ритмичности перевозок проще добиться на "коротком плече".