Строители участка дороги по ул. Ташкентская от больницы им. Середавина до ул. Стара-Загора приступили к демонтажу мебельного рынка рядом с ТЦ "Колизей".
Напомним, ранее глава областного минтранса Иван Пивкин сообщил, что строители могут не успеть освоить заложенные в бюджете на 2018 год 88 млн руб. из-за незаконно установленных на участке автомойки и мебельного рынка.
За два дня, 9 и 10 ноября, была демонтирована автомойка, после этого строители приступили к демонтажу мебельного рынка.
Как сообщалось ранее, итоги торгов по поиску подрядчика, который завершит реконструкцию участка ул. Ташкентской от Московского шоссе до ул. Стара-Загора, облминтранс подвел в конце сентября. По решению конкурсной комиссии работы выполнит АО "Балтийская Строительная Компания-Спб", входящая в ГК "Волгатрансстрой".
Общая цена контракта составила 147,4 млн руб., из них 88 млн руб. предполагается выделить в 2018 году. Работы должны завершиться к концу сентября 2019 года.
В перечень услуг вошли восстановление и закрепление трассы, в том числе рубка деревьев, освобождение территории строительства от сооружений, вынос и защита силовых кабелей, переустройство бытовой и дождевой канализации, водопровода и электроосвещения, непосредственно строительство дороги, устройство тротуаров и последующее благоустройство территории.
Согласно аукционной документации, протяженность дороги составляет 660 м, предусмотрено по две полосы движения как в прямом, так и в обратном направлении, устройство тротуаров площадью 4,8 тыс. кв. м, установка 34 дорожных знаков и 730,1 кв. м тактильной плитки, 160 погонных метров пешеходного ограждения и обустройство двух трамвайных остановок.
Реконструкция ул. Ташкентской от проспекта Карла Маркса до ул. Димитрова ведется с 2016 года. Участок от ул. Солнечной до больницы им. Середавина был реконструирован перед чемпионатом мира по футболу в 2017 г., а весной 2018 г. открыли движение по новому путепроводу через ул. Демократическую.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.