В течение семи лет компания "АКОМ" является неизменным лидером по объемам производства аккумуляторов и крупнейшим поставщиком на конвейеры мировых автопроизводителей в России. Сегодня АКОМ - Корпорация энергетических решений - активно развивается в направлении глобального рынка, совершенствует технологии, инвестирует в развитие производства и вносит заметный вклад в решение общегосударственных задач.
Флагман отрасли
В 2018 году компания достигла рекордных результатов. Объем производства превысил 2,5 млн аккумуляторных батарей, что на 19% выше уровня 2017 года. При этом отрыв от ближайших конкурентов составил около 1,12 млн единиц. По выручке получен рост на 991 млн рублей, в целом она составила порядка 5,6 млрд рублей.
Сегодня общая доля поставок АКОМ на автозаводы России превышает 50%. Каждый второй автомобиль, произведенный в стране, сходит с конвейера на жигулевском аккумуляторе. Компания по-прежнему служит единственным поставщиком ПАО "АВТОВАЗ" с покрытием 100% потребности в АКБ для всех моделей LADA. Структуры Ford, Renault, Джи Эм-АВТОВАЗ, Даймлер Камаз РУС, СиЭнЭйч Индастриал, Дервейс, ООО "АЗ ГАЗ" и ООО "Трактор" широко применяют продукцию завода в своем производстве. В 2018 году АКОМ начал поставки грузовых батарей с использованием передовой технологии Punch на Минский автомобильный завод и стал его 100%-м поставщиком. Кроме того, компания "АКОМ" получила номинацию на поставки аккумуляторов концерну Peugeot Citroen Mitsubishi.
Мощная дилерская сеть АКОМ включает более сотни партнеров во всех регионах России и 36 - в странах СНГ, Юго-Восточной Азии и Западной Европы. АКОМ - основной отечественный экспортер АКБ, обеспечивающий 65% экспорта в отрасли, что составляет более 430 тыс. единиц. Объем экспорта в ценах реализации (тыс. долл. США) в прошлом году на 18% превысил уровень предыдущего периода.
Будущее - за технологиями
Активно участвуя в решении задачи импортозамещения, поставленной правительством РФ перед отечественной промышленностью, АКОМ освоил в 2018 году технологию изготовления аккумуляторов с абсорбированным электролитом (AGM/Absorbent Glass Mat) с эксплуатационными и потребительскими характеристиками, не уступающими мировым аналогам. Кроме того, осуществлен выпуск новой серии модернизированных аккумуляторов АКОМ Asia, которые вошли в список 100 лучших товаров России как Новинка года.
Одной из последних разработок научно-технического центра ГК "АКОМ" стал новый свинцово-кислотный аккумулятор с гелеобразным электролитом. Его уникальность - в увеличенном ресурсе, который на 72,1% превышает показатели импортных аналогов. Срок службы такого устройства составит не менее 20 лет. Кроме того, аккумулятор сможет работать в экстремальных условиях в стационарном и тяговом режимах. Разработки GEL Battery были завершены в сентябре 2018 года; в настоящее время аккумулятор готовится к постановке в серийное производство на головном предприятии в Жигулевске.
Аккумуляторы AGM и GEL завода "АКОМ"включены в план мероприятий по импортозамещению в Российской Федерации. Также по результатам года АКОМ стал участником приоритетного проекта Минэкономразвития России "Поддержка частных высокотехнологических компаний-лидеров" ("Национальные чемпионы").
Благодаря уникальному сочетанию высокого качества и доступной цены компания "АКОМ" заняла 1-е место среди российских и 3-е место среди мировых брендов стартерных АКБ в РФ (после Varta и Bosch) в престижном отраслевом рейтинге "Автоиндустрия" 2018 года. Кроме того, в течение года ГК "АКОМ" многократно становилась призером различных конкурсов и обладателем престижных наград.
Эффективное сотрудничество
АКОМ активно участвует в решении задач промышленной политики региона, в том числе реализации государственной программы "Развитие промышленности Самарской области и повышение ее конкурентоспособности до 2020 года". Аккумуляторное производство АКОМ вошло в перечень пилотных предприятий - участников национального проекта "Повышение производительности труда и поддержка занятости в Самарской области на 2017-2025 годы" и уже демонстрирует рост производительности труда на 18% (при целевом значении 5%). Эффективное выстраивание производственной культуры вывело компанию "АКОМ" в топ-10 Всероссийской премии "Производительность труда: лидеры промышленности России-2018". За первенство в номинации "Машиностроение" боролись 100 лучших компаний страны, а АКОМ в результате вошел в ТОП-10. Кроме того, компания ведет работу по включению в национальный проект "Международная кооперация и экспорт".
АКОМ имеет большой опыт технологического сотрудничества и продолжает развивать связи с мировыми производителями. В рамках такого взаимодействия будет реализовываться проект "АКОМ-Индастриал". Завод по импортозамещающему производству тяговых батарей размещается на Территории опережающего развития Тольятти, и в 2019 году на новом предприятии стартует выпуск продукции.
За короткий срок Группой компаний "АКОМ" получены значимые результаты по всем направлениям деятельности, что позволивло начать трансформацию ГК "АКОМ" в Корпорацию энергетических решений, ориентированную на мировой рынок химических источников тока и идущую по пути глобализации. Компания стала безоговорочным и признанным лидером российской аккумуляторной отрасли, приблизив достижение главной цели - статуса глобального поставщика.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы