Получение Ассоциацией "СредВолгСтрой" статуса официального представительства Российского союза строителей в Самарской области стало признанием ее авторитета в профессиональном сообществе.
Российский союз строителей - одна из крупнейших в стране общественных организаций, которая объединяет более 41 тыс. строительных организаций. Руководители и члены союза тесно взаимодействуют с Государственной думой РФ и ее профильными комитетами, с правительством РФ, Советом Федерации, Министерством строительства и ЖКХ РФ, участвуют в разработке новых законодательных актов и совершенствовании нормативной базы.
Регулярные выездные заседания союза в регионах позволяют выработать общую платформу, сверить позиции в работе по совершенствованию законодательства, регулирующего отрасль. Теперь эту работу во многом может взять на себя Ассоциация "СредВолгСтрой". Она станет связующим звеном между строительными компаниями и региональными властными структурами, будет участвовать в разработке и реализации федеральных, региональных и муниципальных программ и проектов социально-экономического развития, выражая точку зрения Российского союза строителей. Кроме того, представительство будет содействовать консолидации работодателей, ученых и специалистов, занятых в отрасли, а также повышению престижа профессии строителя.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.