Группа "Ренова" может стать инвестором и акционером аэропорта "Курумоч"

Группа "Ренова" вступила в переговоры с властями Самарской области об участии в проекте реконструкции международного аэропорта "Курумоч" стоимостью около 9 млрд руб., пишет Самарское обозрение.

В случае их успешного завершения аэропорт получит не только инвестора, но и нового акционера.

Основным владельцем аэропорта (50,99%) до недавнего времени была РФ, другим крупным собственником (40%) является ООО "РАСИПпартнер".

26 августа президент России Дмитрий Медведев подписал указ, согласно которому госпакет передается в собственность Самарской области.

24 сентября Правительство РФ подготовило распоряжение, давшее старт оформлению акций в собственность региона.

Этот процесс планируется завершить к началу ноября. Примерно в это же время область может выкупить пакет и у РАСИП-партнера.

Российские власти передали пакет на условиях привлечения регионом до 2015 года не менее 9 млрд руб. инвестиций в форме государственно-частного партнерства.

В обмен на инвестиции областные власти готовы отдать стратегическому партнеру почти 75% акций аэропорта, сохранив за собой 25% плюс 1 акция.

Планируется, что сразу после того, как стратегический инвестор получит в собственность пакет акций, он приступит к реконструкции объекта.

"Это должно произойти уже не позднее марта 2011 года", - пояснил источник, близкий областным властям.

В ноябре Самарскую область также посетят делегации УК "Лидер", "ВТБ-Капитал" и российскоавстралийского инфраструктурного фонда Macquarie Renaissance, также проявившие интерес к реконструкции самарского аэропорта.

Предварительная договоренность о заимствовании технологий и об инвестировании в реконструкцию Курумоча достигнута с муниципальными властями города Шэньчжэнь.

Согласно планам областных властей, аэропорт должен быть реконструирован в период с 2010-го по 2015 год.

ОАО Международный аэропорт "Курумоч" - многопрофильное предприятие, которое объединяет работу около 50 служб, предоставляющих услуги по обслуживанию авиакомпаний, пассажиров, багажа, грузов и почты.

Зарегистрировано в Самаре 9 декабря 1994 года. Уставный капитал - 484,986 тыс. руб. Выручка по итогам 2009 года составила 789,9 млн руб., чистая прибыль - 50,9 млн руб.

Последние комментарии

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Old Cat 18 марта 2025 13:29 По городу и до аэропорта: в Самаре предложили пустить скоростной общественный транспорт

Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31