ООО "Время плюс", планировавшее строительство многоэтажки на участке с домом №24 по ул. Чкалова, где происходило стояние Зои, не смогло добиться смены зонирования участка. Заключение о результатах публичных слушаний по данному вопросу опубликовано на сайте мэрии Самары.
Площадку в 334,5 кв. м на пересечении улиц Чкалова и Братьев Коростелевых, которая находится в аренде у застройщика, хотели перевести из зоны Ц-3 (общественно-деловая зона районного значения) в зону Ж-4 (зона застройки многоэтажными жилыми домами). Это необходимо для формирования единого участка под застройку и начала разработки проекта. Однако пришедшие на слушания граждане высказались против таких изменений. Для некоторых принципиальным стало то, что при появлении новой высотки в их квартиры будет ограничено поступление солнечного света, другие призывали обратить внимание на инфраструктуру - улицы с односторонним движением, которые уже сейчас неспособны справиться с трафиком, отсутствие достаточного количества парковочных мест, мест в детсадах и школах. Были и те, кто пришел защитить место паломничества - дом №24 по ул. Чкалова, который будет снесен, если строительство высотки состоится.
В итоге заявка ООО "Время плюс" собрала 95 отрицательных мнений против 71 голоса в поддержку. В изменении зонирования участка компании рекомендовано отказать.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.