Во вторник, 17 сентября, заседание комитета по строительству под председательством Владимира Кошелева в Самарской губернской думе началось с торжественного награждения специалистов строительной отрасли. Владимир Кошелев наградил строителей, проектировщиков и юристов грамотами министра строительства и ЖКХ РФ Владимира Якушева.
Также на заседании комитета обсуждался проект охраны, границ территорий и требований к градостроительным регламентам при наделении Самары статусом исторического поселения. Вопрос вызвал живое обсуждение, депутаты и архитекторы высказали ряд замечаний к проекту.
Статус исторического поселения позволит скорректировать регламенты градостроительной деятельности, которые не позволяют в настоящее время развивать историческую часть города, пояснил врио руководителя Управления государственной охраны объектов культурного наследия Самарской области Владимир Филипенко.
Заявка от Самары подготовлена для подачи в Министерство финансов РФ.
Владимир Кошелев подчеркнул при обсуждении, что восстановление и сохранение исторического облика Самары - важная задача. "Проект может дать старт развитию исторического центра Самары, чтобы он приобрел цивилизованный вид. Задача состоит в том, чтобы сделать этот процесс понятным и прозрачным для всех. Сейчас пока идет речь о разработке проекта, мы приняли его к сведению", - прокомментировал Владимир Кошелев.
Впереди - общественное обсуждение проекта и его корректировка.
Всего в повестке дня было восемь вопросов, и по ним депутаты проголосовали "за", а в финале одобрили отчет о работе комитета по строительству за первое полугодие 2019 года.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.