В Самаре определились со сроками реализации проекта по организации ускоренного железнодорожного сообщения по маршруту Липяги - Самара - аэропорт Курумоч - Тольятти. Соответствующую инициативу обсудили в ходе заседания Совета по улучшению инвестиционного климата в Самарской области, сообщает пресс-служба правительства региона.
Строительные работы планируется разделить на два этапа с использованием существующих железнодорожных путей. В рамках первой очереди предполагается организация перевозок без заезда в аэропорт. Первые пассажиры на поезде "Ласточка" по новому маршруту поедут в 2023 году, время в пути составит примерно 1 час 29 минут. Тогда же начнется строительство необходимой инфраструктуры для заезда составов в Курумоч.
"Реализация проекта в рамках первой очереди одобрена инвестиционным комитетом ОАО "РЖД", - отметил главный инженер Куйбышевской железной дороги Вячеслав Дмитриев. - Проект полностью соответствует транспортной стратегии России на период до 2030 г. и предусмотрен в долгосрочной программе развития компании". По итогам обсуждения проект признан приоритетным и для региона.
"Проект существует как мечта уже на протяжении многих лет. Сегодня мы вплотную приблизились к его реализации, - подчеркнул губернатор Дмитрий Азаров. - Следующий шаг после обсуждения на Совете, который нам необходимо предпринять для того, чтобы наши уважаемые партнеры приступили непосредственно к проектированию, - подписание инвестиционного меморандума". Сейчас идет проработка деталей соглашения. Эту работу необходимо завершить в течение месяца и подписать документ. Такое поручение руководитель области дал министру экономического развития и инвестиций Дмитрию Богданову.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.