В Самарской области приступили к ремонту аварийных мостов

В Самарской области в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", инициированного президентом страны Владимиром Путиным, будут отремонтированы три аварийных моста.

Дополнительные средства на ремонт выделены из федерального бюджета. Отметим, что в настоящее время по реализации национального проекта Самарская область входит в десятку лидеров среди всех регионов страны.

В перечень объектов 2020 года включена реконструкция двух мостов через канал в Богатовском районе, расположенных на въезде в села Аверьяновка и Арзамазцевка, и капитальный ремонт моста через реку Сарбай на автомобильной дороге "Урал" - Муханово в Кинель-Черкасском районе.

Работы на объектах были начаты в конце декабря, сразу после заключения государственных контрактов с министерством транспорта и автомобильных дорог Самарской области.

Глава региона Дмитрий Азаров неоднократно подчеркивал, что Самарская область не собирается снижать темпы реализации дорожного нацпроекта. "Но очень важно, чтобы каждый рубль был потрачен с умом, был направлен на создание устойчивого транспортного сообщения между нашими городами, повышение качества автомобильных дорог", - подчеркивал губернатор.

Так, в Богатовском районе представители подрядной организации уже произвели демонтаж обоих мостов и начали строительство новых. Согласно проекту, на въезде в село Арзамасцевка будет построен мост балочного типа (из железобетонных балок) с двумя полосами движения. Также будет построен тротуар для пешеходов, установлено барьерное и перильное ограждения, появятся новые дорожные знаки и разметка. Протяженность участка реконструкции составляет  116 метров, в том числе самого моста 20 метров. В настоящее время ведутся работы по устройству свай нового моста.

На въезде в село Аверьяновка конструкция моста будет другой. Проектом предусмотрено устройство монолитной плиты с двумя полосами движения, также запланированы строительство тротуара и устройство технических средств безопасности дорожного движения. Протяженность участка реконструкции - 195 м, в том числе моста - 17 м. Приступить к основным строительным работам в подрядной организации планируют в начале февраля.

Согласно государственному контракту, реконструкция мостов в Богатовском районе должна быть завершена до 1 июля 2020 года.

По словам главы поселения Арзамасцевка Владимира Марчука, ремонта мостов жители сел ждали давно. "Мост в селе Арзамасцевка не ремонтировался с 1982 года, он был ветхим, мост в Аверьяновке тоже рассыпался. Их реконструкция будет способствовать комплексному развитию сельских территорий. В Арзамасцевке сейчас проживает 500 человек, в Аверьяновке - 400. В селах находятся социально значимые объекты - школы, фельдшерский пункт, работает сельский производственный кооператив. Мы вместе с общественниками сельских поселений, которые разбираются в строительстве, следим за ходом ремонтных работ, контакт с подрядной организацией налажен еще на этапе поиска жилья на период строительства", - говорит он.

В рамках капитального ремонта моста через реку Сарбай в Кинель-Черкасском районе подрядной организацией обустроена временная объездная дорога, начат демонтаж балок подлетного строения. Проектом предусмотрено уширение мостового сооружения и увеличение количества балок с 6 до 8, устройство лестничных сходов, строительство пешеходного тротуара, оборудование техническими средствами безопасности дорожного движения. Общая протяженность объекта капитального ремонта -  250 м, в том числе моста 56 м. Срок завершения работ по государственному контракту - 15 октября.

В рамках национального проекта в 2020 году также начаты работы по реконструкции мостового перехода через реку Сок, расположенного на автомобильной дороге Волжский - Курумоч - "Урал". Средства федерального бюджета на этот объект поступили в целях реализации капиталоемких проектов в регионе. Вчера на реке установлена баржа-площадка, которая обеспечит технологический проезд специализированной техники для строительства русловой опоры нового моста. В ближайшее время на барже появятся буровая установка и бетононасос.

"С их помощью будет произведено устройство свай - фундамента опоры. Когда фундамент будет готов, мы приступим к устройству тела русловой опоры. Согласно проекту, мост будет состоять из пяти опор, четыре из которых будут располагаться в береговой части реки Сок, одна - в русле реки", - говорит заместитель директора подрядной организации ООО "Самаратрансстрой" Алексей Зотов.

Согласно государственному контракту, до 1 октября 2021 года подрядной организации предстоит выполнить строительство мостового перехода с подходами общей протяженностью 2 км параллельно существующему с двумя полосами движения.

Строительство дополнительного моста через реку Сок поможет ликвидировать "узкое горлышко" на выезде с Красноглинского шоссе на региональную и федеральную сеть автодорог.

Последние комментарии

Постер Рамке 11 июля 2018 16:53 Мост через Сок и тоннели по дороге Волжский - Курумоч оснастят системами транспортной безопасности

Автор заметки может уточнить, где это в Самарской области тоннели под ж/д., особенно "тоннель под ж/д на 3,6 км дороги общего пользования регионального значения в Самарской области Волжский - Курумоч - "Урал"? автор точно ни чего не попутал? Под железной дорогой на указанной трассе - сдвоенный путепровод длинной 34 метра (а не километра!) в посёлке Волжский...

Ирина Кореницына-Ли 31 мая 2018 16:55 Демонтаж моста через железную дорогу Кинель - Безенчук обойдется в 31 млн рублей

............ ни чего не понятно ! зачем демонтаж ?

Постер Рамке 01 мая 2018 17:38 В Самаре приступили к укладке нового дорожного покрытия на ул. Ново-Вокзальной

А почему 21 век по-прежнему привлекается к госзаказу, если работы, выполненные в 2015-17 гг. - сплошной брак? Пр-т Карла Маркса, кольцо XXII партсъезда и Стара-Загоры. Кстати, а года три-четыре назад Ново-Вокзальную не 21 век ремонтировал?

Александр Минеев 21 марта 2018 09:22 Опубликован список самарских дорог, которые отремонтируют "картами"

Вот что за ветхость обнаружили в дороге на Бубнова, только одному чиновничьему богу известно. А вото то, что на Воронежской от ул. Вольской до ул. Победы не осталось "живого" места в верхнем слое дороги, это чиновники в упор не хотят видеть. На до учесть, что на данном участке ул. Воронежская еще ходит общественный транспорт.

Алекс Меломан 21 февраля 2018 07:49 В чем ФАС подозревает руководство Самаратрансстроя и С.И.Т.И.

Красавцы. Доход 4,59 млрд, а прибыль аж 3,68 млн. Интересно, из каких средств эта компания будет обеспечивать гарантийное содержание этих дорог.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2