Московского дилера АвтоВАЗа просят признать банкротом

МОСКВА. 26 ОКТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. Арбитражный суд Москвы ввел процедуру наблюдения в ООО "Элекс-Полюс" по заявлению Сбербанка о несостоятельности компании. Предприятие является крупным дилером АвтоВАЗа.  Заявление было направлено в арбитраж 10 августа 2010 года, сообщает РБК Daily.

Временным управляющим компании назначена Наталья Копытова. Долг "Элекс-Полюса" перед Сбербанком составляет 562,53 млн рублей, в том числе 470 млн рублей основного долга. Требования банка признаны обоснованными и включены в третью очередь реестра кредиторов. Дата рассмотрения дела по существу пока не определена.

Должник сообщил ранее о том, что не имеет денежных средств ни для погашения долга, ни для финансирования процедуры банкротства.

В начале 2009 года сообщалось, что АвтоВАЗ уличил холдинг "Элекс-Полюс" в недостаче автомобилей. Автозавод не досчитался более 4 тыс. машин и оценил ущерб в $35 млн.

В конце ноября 2009 года ОАО "АвтоВАЗ" по результатам проверки сервисно-сбытовой сети выявило, что 4 тыс. 530 автомобилей приходятся на долю ранее выявленных потерь у компании "Элекс-Полюс", в отношении еще 564 машин речь идет о нарушениях сроков оплаты шестью предприятиями.

ООО "Элекс-Полюс" - один из крупнейших продавцов автомобилей АВТОВАЗа. Его доля на рынке Москвы составляла 11%, компания занимала 4-5-е место среди всех дилеров АвтоВАЗа и имела 16 автосалонов в Москве. Собственником "Элекс-Полюса" является Игорь Лисютин.

Последние комментарии

Олег Васильев 23 мая 2025 05:37 Станислав Кузнецов: "Без глобального сотрудничества победить киберпреступность невозможно"

Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде

Михаил Назаров 20 мая 2025 10:01 Сбер внедрил функцию AI-дизайна карт в мобильное приложение "СберБанк Онлайн"

Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё

Аркадий Галицын 16 апреля 2025 11:52 "По площадке на ГПЗ-4 есть вопросы": советник губернатора - о строительстве небоскребов в Самаре

Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.

Аркадий Галицын 11 апреля 2025 12:16 В Самаре собираются ограничить высотную застройку

Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.

Аркадий Галицын 29 марта 2025 03:08 Метро или скоростной трамвай: какой вид транспорта нужно развивать в Самаре

Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31