Самарским застройщикам, получившим госзаказы на жилье, удалось удержать объёмы и сроки. Остальные пытаются найти инвесторов и закончить давно начатые объекты. За девять месяцев 2010 г. в Самаре введено в эксплуатацию 150 000 кв. м жилья, сосчитал департамент строительства Самары, ссобщают "Ведомости. Поволжье".
Этой цифры помогла достичь сдача 23 000 кв. м в микрорайоне «Озерный» в Куйбышевском районе. На площади бывшего кирпичного завода построено 17 трехэтажных домов для переселенцев из ветхого и аварийного жилья. Вице-президент по маркетингу «Эл-траста» Вячеслав Рандаев считает, что в 2010 г. сдадут не более 300 000 кв. м: «да и то за счет «Авиакора» и «Амонда». Вводят дома компании, которые получили госзаказ, отмечает эксперт, остальные строят очень медленно — не хватает денег. Четкого плана по вводу-2010 г. нет, рассказали в департаменте строительства, чиновники ориентируются на цифру 520 000 кв. м.
В 2010 г. мэрия провела 30 аукционов, по итогам которых выдала 12 разрешений на точечную застройку, рапортует департамент строительства. Но на рынке заявился лишь один крупный проект — от СК «Авиакор»: квартальная застройка (1,3 млн кв. м) на ул. Дыбенко.
ГК «Амонд» обещает к концу года ввести более 100 000 кв. м жилья, компания поэтапно достраивает комплекс «Волгарь» (80 000 кв. м, Куйбышевский район), квартиры в котором выкупило Министерство обороны РФ. Также «Амонд» заканчивает строительство дома (23 000 кв. м) на Шестой просеке. Около 30 000 кв. м введет в этом году СК «Град», компания достраивает дом (9000 кв. м) на 18-м км Московского шоссе и два дома (по 3617 кв. м каждый) на Владимирской.
Последние комментарии
Хорошая новость.
ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?
Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?
Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.
Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk