В совещаниях приняли участие генеральный директор ОЭЗ "Тольятти" Сергей Андреев, министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов, министр транспорта и автомобильных дорог региона Иван Пивкин, заместитель министра строительства Самарской области Анатолий Баранников, представители АО "РЖД", Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Самарской области, ГАУ СО "Государственная экспертиза проектов в строительстве", Самарского проектно-изыскательского института "Желдорпроект Поволжья" - филиала АО "Росжелдорпроект".

В режиме видеоконференцсвязи к участию в обсуждении вопросов повестки подключились директор ООО "ММК - производственно-логистический центр Тольятти" Андрей Швецов и операционный директор ООО "Faurecia - Автомобильные Решения" в России Оливье Гриненберже.

Участники встречи обсудили рабочие вопросы, связанные со строительством железнодорожной ветки к Особой экономической зоне. Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров обозначил срок готовности объекта - лето будущего года. Как отметил председатель областного правительства, реализация проекта ведется в соответствии с графиком: в ближайшее время начнется вынос инженерных коммуникаций, уже получено разрешение на строительство первого этапа пути.

Строительство железной дороги станет важным шагом к диверсификации экономики моногорода Тольятти, создаст условия для привлечения новых резидентов Особой экономической зоны и положительно повлияет на социально-экономическое развитие региона в целом.

В режиме ВКС председатель регионального кабмина обсудил с представителем Магнитогорского металлургического комбината - директором ООО "ММК - производственно-логистический центр Тольятти" Андреем Швецовым реализацию проекта по созданию производственно-логистического центра предприятия на территории ОЭЗ.

"Правительство Самарской области подготовило соглашение о взаимодействии с Магнитогорским металлургическим комбинатом. Корпус производственно-логистического центра появится на территории Особой экономической зоны в следующем году. В реализации этого проекта заинтересованы и компания, и регион. Для комбината это означает в первую очередь повышение конкурентоспособности: упрощается процесс поставок ее продукции на Волжский автомобильный завод и другие предприятия автомобилестроения, расположенные на территории Приволжского федерального округа", - рассказал Виктор Кудряшов.

Еще один крупнейший проект на территории ОЭЗ связан с мировым производителем автокомпонентов, французской компанией "Faurecia". В текущем году планируется завершить строительство первого корпуса предприятия площадью порядка 12 тысяч квадратных метров, где развернется производство автокресел и других компонентов. Этот проект принесет Самарской области около 500 рабочих мест и значительный объем налоговых поступлений.

"Несмотря на непростую экономическую ситуацию, многие крупные компании проявляют интерес к Особой экономической зоне Тольятти. Правительство Самарской области продолжает создавать для этого все условия. Сейчас можно сказать с уверенностью, что мы обеспечим инвесторам необходимые сроки и параметры строительства объектов. Это позволит нашему региону подтвердить свой статус лидера в инвестиционной сфере. Объем внебюджетных инвестиций в Самарской области на протяжении трех последних лет стабильно растет, а проекты, которые мы реализуем на территории ОЭЗ в настоящее время, приведут к значительному (порядка 10%) приросту частных инвестиций в экономику региона", - подчеркнул председатель областного правительства.