Министр строительства Самарской области Александр Фомин провел встречу с дольщиками жилого комплекса "Космолет". На ней были объявлены сроки возобновления работ на объекте и его ввода в эксплуатацию.
ЖК находится на пересечении улиц Советской Армии и Антонова-Овсеенко в Самаре и состоит из трех секций высотой 32 этажа. Стройку уже не раз останавливали, в результате чего комплекс включили в федеральный реестр проблемных объектов.
В 2023 году владелец ООО "Кольцо" Михаил Жуков привлек инвестора -ООО "АкваПорт" - для достройки домов, но не исполнил своих обязательств перед компанией. Поэтому работу были вновь приостановлены.
В своем телеграм-канале министр написал, что на встрече присутствовал новый руководитель компании-застройщика — ООО "Кольцо" — Александр Балашов: "С его слов, работы на объекте начнутся через две недели, а ввод жилого комплекса в эксплуатацию запланирован на 2026 год. Сейчас проводится инвентаризация всей договорной документации и строительной площадки. Со стороны министерства мы готовы оказать максимальную поддержку и дольщикам, и застройщику".
Также Александр Фомин сообщил, что для формирования реестра участников на сайте минстроя Самарской области появится форма заявления и контакты ответственного сотрудника, который поможет выверить документы. Ситуацию каждого дольщика министр пообещал разобрать на следующей встрече в индивидуальном порядке.
Между тем, Михаила Жукова осудили за обман дольщиков и признали банкротом. Его имущество пустят с молотка, чтобы расплатиться с долгами.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Предлагаю сделать Азарова почетным гражданином за выдающийся вклад в развитие Самары и области и сделать пожизненным сенатором с передачей этого права по наследству с выплатой ежемесячногр вознаграждения за великие труды. Столько сделал, что и неназовешь ни сразу, ни потом.
А если деревня не газифицирована? Еще столетие ждать? Внуки Миллера подсуетятЬся???