28-29 октября Самарскую область посетят делегация компании «Шнайдер Электрик» и посол Франции в РФ Жан де Глиниасти. В ходе визита запланировано посещение головного предприятия группы завода «Электорщит», где будет обсуждаться приобретение 50% акций ЗАО «ГК «Электрощит» - ТМ Самара» французсков компанией.
20 октября представители Schneider Electric заявили о приобретет 50% акций ЗАО "Группа компаний "Электрощит" - ТМ Самара". Сумма сделки составляет 10,7 млрд рублей (около 265 млн евро) "без учета стоимости чистого долга". За счет сделки Schneider Electric рассчитывает усилить свои позиции на рынке электротехники среднего напряжения. В то же время "Электрощит" получит выход на новые международные рынки, а также доступ к перспективным технологиям. Другие детали сделки стороны намерены озвучить 29 октября.
Сегодня Самарская область остается одним из наиболее инвестиционно привлекательных регионов. Достигается это не только благодаря объективным конкурентным преимуществам экономики и инфраструктуры региона. Внимание и поддержка, оказываемая инвесторам со стороны областных властей, также играет огромную роль в инвестиционной привлекательности. Как отметил губернатор Самарской области Владимир Артяков в своем докладе на заседании Экспертного совета по региональной инвестиционной политике при Минрегионразвития РФ, которое прошло в Москве в конце февраля этого года, правительство губернии в отношении инвесторов стремится выполнять не столько регулирующие, сколько поддерживающие функции.
Владимир Артяков подчеркнул: "Инвесторы, пришедшие в наш регион, получают налоговые льготы на региональном уровне и могут воспользоваться всем спектром государственной поддержки, определенным инвестиционным законодательством. Помимо налоговых преференций, оно включает предоставление государственных гарантий и субсидий на компенсационной основе: на развитие коммунальной инфраструктуры и обучение и переобучение персонала производственным специальностям, компенсацию части процентной ставки по кредитам, полученным в финансовых и кредитных учреждениях".
В этом году был принят региональный закон «Об участии Самарской области в государственно-частных партнерствах», который облегчит взаимодействие бизнеса и власти в совместных проектах. В правительстве губернии отмечают, что принятие региональной нормативной правовой базы в данной сфере позволит создать условия для привлечения инвесторов к реализации социально значимых проектов области, а также снизить риски для вложения частного капитала и тем самым повысить привлекательность вложения средств для инвесторов.
Начиная с февраля 2010 года в Самарской области наблюдается устойчивая тенденция к росту инвестиционной активности. По итогам первого полугодия 2010 года общий объем инвестиций в основной капитал, направленных на развитие экономики и социальной сферы региона, составил 47,9 млрд. рублей, или 116% к соответствующему периоду прошлого года (по Российской Федерации – 101,3%, Приволжскому федеральному округу – 95,8.
ЗАО «Данон Волга» - группа Danone
ОАО «Кондитерское объединение «Россия» - компания Nestle
ОАО «АвтоВАЗ» - компания Renault, еще одним совладельцем может стать концерн Nissan
Филиал ООО «Кока-Кола ЭйчБиСи Евразия»
Филиал ООО «Пепсико Холдингс»
ООО «Алкоа Рус» - компания Alcoa (металлургия)
ЗАО «Таркетт» - компания Tarkett SAS (напольные покрытия)
ООО «Провими-Самара» - холдинг Provimi (корма и добавки для животных)
ООО «Ренессанс Самара Отель Лизинг» – группа Marriott (гостиничный бизнес)
Последние комментарии
Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...