Особая экономическая зона "Тольятти" вошла в топ-5 лучших в России. Соответствующий отчет опубликовало Минэкономразвития РФ. Ведомство подготовило документ, в котором проанализированы результаты функционирования особых экономических зон за 2019 год и за период с начала создания особых экономических зон (ОЭЗ).
При составлении рейтинга эксперты обращали внимание на следующие факторы: эффективность деятельности резидентов, рентабельность вложения бюджетных средств на создание объектов инженерной, транспортной, социальной, инновационной и другой инфраструктуры ОЭЗ. Кроме того, учитывали также и эффективность планирования и деятельности органов управления территорий. Одним из главных критериев стал критерий эффективности, который показывает вклад ОЭЗ в достижение национальных целей развития РФ, определенных указом президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года".
ОЭЗ "Тольятти" заняла место в лидерах среди особых экономических зон с лучшим накопленным итогом за период с начала функционирования. Этот показатель у тольяттинской инвестплощадки составил 90 процентов. По динамике количества резидентов ОЭЗ "Тольятти" вошла в тройку лидеров, уступив лишь Республике Татарстан и Липецкой области.
Выручка резидентов ОЭЗ "Тольятти" выросла по итогам прошедшего 2019 года на 40 процентов; по сравнению с 2018 годом. Она составила более 6,2 миллиарда рублей. Кроме того, в 2019 году в ОЭЗ "Тольятти" запустили два новых производства.
В инвестиционную площадку за время ее существования вложили более 13,2 млрд рублей.
- В этом году ОЭЗ "Тольятти" продолжает динамичное развитие. Территория инвестиционной площадки включена в границы Тольятти, что позволит резидентам пользоваться новыми мерами поддержки. Большие перспективы ОЭЗ "Тольятти" связаны с крупными инфраструктурными проектами, реализуемыми по поручению губернатора Самарской области. В частности, продолжается масштабная реконструкция автодороги Тольятти - Ягодное и возведение моста в районе села Климовка, уже запущены работы по строительству железнодорожной ветки и индустриального парка в границах ОЭЗ, - прокомментировал министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает